Uklanjanje i ugradnja mjenjača (Mazda Capella GF)

Uklanjanje

1. Ispustite tlak u sustavu goriva (vidi poglavlje 4). Odspojite negativni kabel s akumulatora.

Upozorenje; Ako je audio sustav vašeg vozila opremljen uređajem protiv krađe, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li kod za otključavanje.

2. Uklonite kanal za usis zraka i pročišćivač zraka (vidi poglavlje 4).

3. Uklonite starter (pogledajte poglavlje 5).

4. Odspojite sve električne konektore i uzemljenje s mjenjača. Odvojite kabelski svežanj od mjenjača.

5. Ubacite mjenjač u rikverc.

6. Odvojite šipku mjenjača i momentnu šipku od mjenjača (vidi stavak 2). Nije potrebno odvajati šipke od kućišta ručice mjenjača. Pomaknite šipke u stranu i privežite ih odozdo za tijelo komadom žice.

7. Odspojite konektor senzora brzine vozila (vidi poglavlje 6).

8. Izvadite cilindar spojke iz mjenjača i privežite ga negdje sa strane.

Budite oprezni: Ne presavijajte crijevo spojke i NE PRITISKAJTE papučicu spojke dok je radni cilindar uklonjen.

9. Podignite vozilo i poduprite ga na nosače. Pričvrstite motor na poprečni nosač (vidi sliku 8.9 u poglavlju 7B). Ako nema takvog uređaja, zategnite motor dizalicom.

10. Uklonite gornje vijke za pričvršćivanje mjenjača na motor.

11. Uklonite filter goriva (vidi 1. poglavlje).

12. Skinite lijevi nosač motora (vidi Poglavlje 2A).

13. Skinite prednje kotače automobila.

14. Ispustite ulje iz mjenjača (vidi 1. poglavlje).

15. Na modelu s 4 cilindra, uklonite nosač usisne grane (slika 4.15).



16. Uklonite ispušni sustav.



17. Odvojite šipke upravljača od zglobova upravljača (vidi poglavlje 10).

18. Skinite pogonska vratila i međuvratilo (vidi poglavlje 8).

19. Osigurajte zupčanike diferencijalne osovine od pomicanja. Za to postoje posebni utikači, ali ako ih nemate, možete se snaći s utičnim glavama odgovarajuće veličine (slika 4.19,a,6) ili drvene čepove. Molimo vas da uzmete u obzir. Ako zupčanici osovine nisu osigurani i pomaknu se, mjenjač će se morati rastaviti.





20. Skinite blatobrane. Odvijte šest vijaka koji pričvršćuju poprečni nosač na pod mjenjača i uklonite poprečni nosač (slika 4.20, vidi također sliku 1.1).



21. Na vozilima s ABS-om, odspojite ožičenje senzora brzine kotača s obje strane vozila.



22. Označite položaj nosača mjenjača u odnosu na podvozje.

23. Odvrnite vijke i matice kojima je pričvršćena potporna greda. Fotografije potporne grede prikazane su na poglavlje 7B.

24. Uklonite štitnik koji pokriva pristup spojki (slika 4.24).



25. Poduprite mjenjač odozdo pomoću dizalice. Sigurno pričvrstite mjenjač na platformu kolica lancem.

26. Uklonite spojnicu mjenjača i potporni nosač. Za više informacija o nosačima pogonskih jedinica pogledajte poglavlja 2A ili 2B.

27. Uklonite vijke nosača mjenjača iznad međuvratila i vijak pored radnog cilindra spojke (slika 4.27). Uklonite dva vijka stražnjeg nosača motora.



28. Ponovno pregledajte mjenjač kako biste bili sigurni da su sva crijeva i žice odspojeni i da ništa neće ometati njegovo uklanjanje. Odvojite mjenjač od motora. Nakon što je ulazno vratilo slobodno, spustite dizalicu s mjenjačem i izvucite mjenjač ispod vozila.



29. Nakon skidanja mjenjača, sve komponente spojke postaju dostupne za pregled. Preporučuje se pravilo mijenjanja dijelova spojke (prvenstveno pogonskog diska i ležaja za otpuštanje, vidi poglavlje 8) ako se mjenjač iz nekog razloga ukloni.

Montaža

30. Ugradite spojku (ako je uklonjeno).

31. Pričvrstite mjenjač na dizalicu, dovezite ga do mjesta ugradnje i podignite ga u položaj za ugradnju. Gurnite mjenjač prema motoru, poravnavajući klinove s odgovarajućim otvorima i ulazno vratilo s glavčinom lamele spojke. Ne primjenjujte prekomjernu silu na mjenjač - ako ulazno vratilo ne ulazi slobodno u glavčinu diska, promijenite kut mjenjača u odnosu na motor ili okrenite ulazno vratilo mjenjača tako da se njegovi žljebovi poravnaju s žljebovima tarnog diska.

32. Ugradite donje vijke za pričvršćivanje mjenjača na motor i vijke stražnjeg nosača motora. Ugradnja nosača detaljno je opisana u poglavlje 2A.

33. Ugradite donji lijevi nosač na mjenjač (momenti pritezanja navedeni su u poglavlje 2A).

34. Spojite šipku mjenjača i momentnu šipku na mjenjač.

35. Ugradite potpornu gredu ispod mjenjača, poravnavajući prethodno nanesene oznake i zategnite vijke njenog pričvršćivanja potrebnim momentom (vidi sliku 8.23 u poglavlju 7B). Osigurajte hidraulički vod servoupravljača.

36. Uklonite čepove s zupčanika osovine mjenjača.

37. Ugradite pogonska vratila međuvratila (vidi poglavlje 8).

38. Ugradite poprečni nosač ispod mjenjača i zategnite njegove vijke na navedeni moment pritezanja.

39. Spojite šipke upravljača s zglobovima upravljača (vidi poglavlje 10).



40. Ugradite blatobran i prednje kotače. Spustite automobil na tlo.

41. Uvrnite preostale vijke za pričvršćivanje mjenjača (slika 4.41, a, b) i zategnite ih potrebnim momentom.





42. Uvrnite vijke za pričvršćivanje prednjeg nosača motora (vidi Poglavlje 2A).

Podaci koje pruža web stranica [MAZbook.ru]

43. Preostali dijelovi se ugrađuju obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

44. Napunite mjenjač uljem (vidi 1. poglavlje).

45. Provjerite rad spojke i ispustite zrak iz njenog hidrauličkog pogona.

46. Napravite probnu vožnju kako biste provjerili rad svih sustava. Provjerite ima li curenja.

47. Ako primijetite vibracije pogonske jedinice, otpustite i ponovno zategnite potporne vijke na potreban moment pritezanja.

48. Podesite kutove poravnanja kotača.