Povlačenje
1. Odspojite žice od baterije (prvo negativno, pa pozitivno).
Oprez: ako audio sustav vašeg vozila ima zaštitu od krađe, provjerite znate li šifru za otključavanje prije odspajanja akumulatora.
2. Uklonite ulazni kanal i pročistač zraka (vidi poglavlje 4).
3. Uklonite starter (vidi poglavlje 5).
4. Isključite električnu utičnicu mjerača položaja selektora i gumu uzemljenja od mjenjača. Otkačite kabelske snopove koji su pričvršćeni na mjenjač.
5. Odspojite konektor kabelskog svežnja sa strane mjenjača. Konektor je pravokutan na mjenjačima 4EAT i GF4A-EL, ovalni na mjenjačima CD4E i LA4A-EL.
6. Odspojite kabel izbornika na mjenjaču (vidi paragraf 4).
7. Odvojite električni konektor od osjetnika brzine vozila.
8. Odvojite rashladna crijeva od mjenjača.
9. Podignite automobil i postavite ga na nosače. Postavite motor na gredu postavljenu na vrhu odjeljka motora (riža. 8.9). Ako nema takvog uređaja, motor se može podići dizalicom. Motor mora biti sigurno oslonjen dok je mjenjač uklonjen iz vozila.
10. Odvrnite gornje vijke pričvršćivanja mjenjača na motor (riža. 8.10).
11. Uklonite nosač filtra goriva zajedno s filtrom i pomaknite ih u stranu.
12. Uklonite lijevi nosač motora (vidi poglavlje 2A ili 2B).
13. Skinite prednje kotače.
14. Ispustite tekućinu iz mjenjača (vidi poglavlje 1).
15. Na 4-cilindričnom motoru uklonite potporni nosač usisnog razvodnika.
16. Odvojite propuhe upravljača od rotacijskih šaka.
17. Otpustite nosač srednjeg vratila i odvojite vratilo od prijenosa (vidi poglavlje 8).
Bilješka. Na V-motoru uklonite vijke koji pričvršćuju ispušnu cijev na ispušni razvodnik i spustite ispušni sustav.
18. Povucite desnu pogonsku osovinu zajedno s međuosovinom iz prijenosa. Odvojite lijevo pogonsko vratilo od mjenjača (vidi poglavlje 8). Stavite plastičnu vrećicu preko unutarnjeg spoja vratila kako biste ga zaštitili od prljavštine.
19. U rupe mjenjača iz kojih su uklonjene osovine umetnite čepove ili duge torijeve glave kako biste zadržali bočne zupčanike diferencijala u položaju za ugradnju (vidi sl. 4.19, a i 4.19, b u poglavlju 7A). Za tu svrhu postoje posebni markirani umetci, međutim, ako su domaći utikači ili torijeve glave dobro učvršćeni, onda mogu poslužiti kao vrlo prikladna alternativa. Napomena: Ako se to ne učini i bočni zupčanici se pomaknu, mjenjač će se morati rastaviti.
20. Uklonite donji blatobran Uklonite šest vijaka koji pričvršćuju donji poprečni nosač i uklonite poprečni nosač iz vozila (riža. 8.20).
21. Na motoru u obliku slova V, odspojite električne konektore s lijevog i desnog senzora za kisik (vidi poglavlje 6).
22. Na motorima s ABS-om, uklonite senzore brzine kotača i odvojite njihove žice od dijelova karoserije.
23. Označite položaj potporne grede prijenosa u odnosu na tijelo kako biste olakšali naknadnu montažu. Uklonite šest vijaka i dvije matice koje pričvršćuju potpornu gredu mjenjača i uklonite gredu (riža. 8.23). Kada otpuštate posljednji vijak, poduprite gredu da ne padne.
24. Odvrnite matice pričvršćivanja hidrotransformatora na prednju ploču. Koristite rupu za pokretanje za pristup maticama na modelima s CD4E/LA4A-EL mjenjačima, a na modelima 4EAT/GF4A-EL uklonite zaštitni poklopac s donje strane mjenjača. Okrenite radilicu motora koliko je potrebno da otpustite sljedeću maticu (Pretvarač zakretnog momenta obično se drži na mjestu pomoću četiri matice).
25. Postavite dizalicu ispod mjenjača (u tu svrhu poželjno je koristiti posebnu utičnicu). Ako koristite mobilnu dizalicu, postavite komad drveta između dizalice i mjenjačke ploče kako biste zaštitili aluminijsko kućište. Pričvrstite mjenjač na dizalicu lancima.
26. Uklonite nosač prijenosa i potporni nosač. Za više informacija o podršci, pogledajte poglavlja 2A ili 2B.
27. Odvrnite preostale vijke pričvršćivanja mjenjača na motor.
28. Još jednom provjerite jesu li sva crijeva i žice odvojene od prijenosa. Pažljivo pomaknite mjenjač zajedno s dizalicom od motora. Spustite mjenjač i izvucite ga ispod vozila.
29. Nakon odspajanja mjenjača, pregledajte pretvarač zakretnog momenta, njegove brtve i ostale brtve mjenjača (brtva bočnog poklopca mjenjača, brtva senzora brzine itd.) za habanje i oštećenja. Ako je potrebno, zamijenite oštećenu brtvu.
Montaža
30. Ako je pretvarač okretnog momenta uklonjen iz prijenosa, ugradite ga.
31. Ugradite i pričvrstite mjenjač na kolica s dizalicom pomoću lanca, podvucite ga ispod automobila i podignite u položaj za ugradnju. Pažljivo gurnite mjenjač prema motoru, poravnavajući klinove mjenjača s odgovarajućim rupama motora i rupama za vijke na prednjoj ploči i pretvaraču zakretnog momenta. Ne primjenjujte previše sile kada spajate mjenjač na motor. Ako pretvarač zakretnog momenta ne sjedne na mjesto, ponovno namjestite mjenjač i poravnajte ga s motorom.
32. Uvrnite vijke mjenjača na motor (riža. 8.32, a-c).
- A) Na modelu 4-linijskog motora iz 1993. s mjenjačem 4EAT/GF4A-EL, zategnite vijke B, C, D, E, zatim F na zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku poglavlja.
- 6J Na modelima V-motora iz 1993. ili novijim s prijenosom 4EAT/GF4A-EL, momentni vijci A.
- V) Na modelima s 4-pinskim pogonom nakon 1993. i CD4E/LA4A-EL mjenjačima-diferencijalima, momentni vijci B i C.
33. Zategnite vijke na polugu stražnjeg nosača motora. Vidi poglavlje 2A ili 2B.
34. Uspostavite prijenos bez donje lijeve potpore. Vidi poglavlje 2A ili 2B.
35. Pričvrstite kabel mjenjača na polugu mjenjača (vidi stavak 3).
36. Ugradite potpornu gredu prijenosa. poravnavajući ga s prethodno označenim oznakama m. Zategnite pričvrsne elemente grede potrebnim momentom (vidi sl. 8.23).
37. Ugradite prečku (vidi sl. 8.20) i zategnite njegove vijke na potrebni moment.
38. Uvrnite preostale vijke mjenjača na motor (vidi sl. 8.32, a-c).
- A) Na 4-cilindričnom modelu iz 1993. s mjenjačem 4EAT/GF4A-EL, zategnite vijke A na zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku poglavlja.
- b) Na modelu V-motora iz 1993. ili novijem s mjenjačem 4EAT/GF4A-EL, momentom zategnite vijke B.
- V) Na 4-cilindričnom modelu Ambassador iz 1993. s mjenjačem CD4E/LA4A-EL, momentni vijci A.
39. Uklonite utikače iz utičnica mjenjača.
40. Ugradite međuvratila i pogonska vratila (vidi poglavlje 8).
41. Spojite spojne šipke na zglobove upravljača (vidi poglavlje 10).
42. Ponovno postavite donji blatobran, postavite prednje kotače i spustite vozilo na tlo.
43. Uvrnite vijke prednjeg nosača nosača motora (vidi poglavlje 2A ili 2B).
44. Izvedite ostatak instalacije obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
45. Napunite mjenjač odgovarajućom vrstom tekućine (vidi poglavlje 1).
46. Odvezite auto na probnu vožnju, provjerite rade li svi sustavi automobila ispravno. Provjerite ima li curenja.
47. Otpustite i ponovno zategnite oslonce bloka napajanja.
48. Podesite poravnanje kotača.