Szekvenciális üzemanyag-befecskendezés
A szekvenciális üzemanyag-befecskendező rendszer bizonyos időtartamú impulzusokat generál, hogy egy adott időpontban egymás után befecskendezze az üzemanyagot az egyes hengerek szívónyílásaiba. A befecskendezőket az elektronikus vezérlőegység (ECU) vezérli. Ez az egység figyeli a motor különböző paramétereit, és impulzusokat generál, hogy a szükséges mennyiségű üzemanyagot meghatározott sorrendben juttassa el az egyes hengerekbe (1.2. ábra, a, b). A fojtószelep csak a levegőellátás szabályozására szolgál. Mivel minden henger egy, a szívócsonk közelében elhelyezett befecskendezővel van felszerelve, a levegő-üzemanyag keverék szabályozása nagyon hatékony.


Üzemanyag-szivattyú és vezetékek
Az üzemanyag a jármű alatt található két acélcsövön keresztül kering az üzemanyagtartályból az üzemanyag-befecskendező rendszerbe, majd vissza az üzemanyagtartályba. Az elektromos meghajtású üzemanyag-szivattyú egy blokkban van felszerelve, az üzemanyagtartályba beépített üzemanyagszint-érzékelővel. A felesleges üzemanyag a visszatérő csövön keresztül visszafolyik az üzemanyagtartályba. Az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszint-érzékelő eléréséhez el kell távolítani az üzemanyagtartályt.
[A cikk eredeti változata a weboldalon: MAZBOOK.RU]
Minden modell rendelkezik egy fő üzemanyagrendszer-relével, amely a motortérben található biztosítékdobozban található. A fő relét több áramkör vezérli. A relét az ECU aktiválja, amely a gyújtáskulcs START, RUN vagy ON állásában lezárja a tekercs áramkörét a testhez.
Kipufogórendszer
A 4 hengeres motor kipufogórendszere egy kipufogócsonkból áll, amelybe egy oxigénérzékelő van beépítve, egy katalizátorból, egy kipufogócsőből és két kipufogódobból. A V alakú motor két kipufogócsonkjával, egy Y alakú leömlőjével, egy katalizátorával és két kipufogódobjával rendelkezik.
A kipufogórendszerbe beépített katalizátor egy olyan eszköz, amely csökkenti a kipufogógázok toxicitását. A semlegesítő három fő mérgező komponenst ártalmatlan csavargokká alakít: szén-monoxidot (szén-monoxid), el nem égett szénhidrogének és nitrogén-oxidok. A katalizátorról további információkat a 6. fejezetben talál.
