Polski
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
•
Do zakładek
•
Mapa
•
Łączność
•
Szukaj:
Familia
Capella
Mazda3
Mazda6
CX-?
Inny
Artykuły
Capella 3
(1982-1992, benzyna)
Capella 3 i 4
(1982-1992)
Capella 4
(1987-1992)
Capella 5
(1991-1997)
Capella 6
(1997-2005, benzyna)
Silnik dmuchawy nagrzewnicy — wymontowanie i zamontowanie
(Mazda Capella GC)
Główna
Mazda Capella
Capella GC
(1982-1992)
Silnik i systemy
System chłodzenia i ogrzewania
Silnik dmuchawy nagrzewnicy — wymontowanie i zamontowanie
0
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. Aby uzyskać dostęp do silnika wentylatora, należy zdjąć osłonę spod deski rozdzielczej po stronie pasażera.
2. Odłącz złącza elektryczne, wykręć śruby mocujące i wyjmij silnik z obudowy (zdjęcie).
Wyjmij silnik dmuchawy nagrzewnicy
3. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
[Oryginalny artykuł jest dostępny na: MAZBOOK]
Ten artykuł jest dostępny na:
rosyjski
,
angielski
,
bułgarski
,
białoruski
,
ukraiński
,
serbski
,
chorwacki
,
rumuński
,
słowacki
,
węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez:
Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:
Poprzedni
Capella 3 » System chłodzenia i ogrzewania
Następny
Pompa wody — wymontowanie i zamontowanie
Pompa wodna — sprawdzenie działania
Wentylator elektryczny i powiązane podzespoły — opis, kontrola i…
Wentylator — wyjmowanie i instalowanie
Chłodnica — wymontowanie, konserwacja i montaż
Klimatyzacja — konserwacja
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Sprawdzenie/wymontowanie i zamontowanie sondy lambda
Mazda Familia 6 (1989-1994)
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie pompy płynu chłodzącego
Mazda3 BK (2003-2009)
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie pompy płynu chłodzącego
Mazda6 GG (2002-2008)
Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik
Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sprawdzenie układu podgrzewania wstępnego oraz wymontowanie i…
Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXT
HTML
BB Code
Artykuł o naprawie japońskich samochodów Mazda Capella 3 (1982-1992): Silnik dmuchawy nagrzewnicy — wymontowanie i zamontowanie: https://www.mazbook.ru/pl/Capella/GC-g/power/cooling/motor-nagnetatelya-otopitelya-snyatie-i-ustanovka
Mazda Capella 3 (1982-1992): Silnik dmuchawy nagrzewnicy — wymontowanie i zamontowanie
- artykuł na stronie internetowej www.MazBook.ru o naprawie samochodów japońskiej firmy Mazda.
[url=https://www.mazbook.ru/pl/Capella/GC-g/power/cooling/motor-nagnetatelya-otopitelya-snyatie-i-ustanovka]Mazda Capella 3 (1982-1992): Silnik dmuchawy nagrzewnicy — wymontowanie i zamontowanie[/url] - artykuł na stronie internetowej www.MazBook.ru o naprawie samochodów japońskiej firmy Mazda.
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
Ile będzie 24 + 26 ?
Capella 6
(1997-2005, benzyna)
Informacje ogólne
Wprowadzenie do przewodnika
Instrukcja obsługi
Rozwiązywanie problemów
Konserwacja
Silnik i systemy
Silniki 4-cylindrowe
Silniki 6-cylindrowe
Remont silnika
Chłodzenie i wentylacja
Układy zasilania i wydechu
Elektryka silnika
System sterowania
Transmisja
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Wały sprzęgła i napędu
Podwozie
Układ hamulcowy
Zawieszenie samochodu
Układ kierowniczy
Karoseria
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Drzwi, okna i zamki
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Obwody elektryczne
Capella 5
(1991-1997)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Konserwacja
Pomocne wskazówki
Silnik i systemy
Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
Silniki benzynowe 2.0
Silniki benzynowe 2.5
Remont silników 1.6 i 1.8
Remont silników 2.0 i 2.5
Silnik diesla 2.0
Elektryka silnika
Układ chłodzenia
Klimatyzator
Gaźnik Nikki 30/34
Układ zasilania (1.6 i 1.8)
System zasilania (2.0 i 2.5)
System sterowania
Transmisja
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Sprzęgło i osie
Podwozie
Układ hamulcowy
Zawieszenie i koła
Układ kierowniczy
Karoseria
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Drzwi i okna
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Obwody elektryczne
Capella 4
(1987-1992)
Informacje ogólne
Wprowadzenie do podręcznika
Specyfikacje pojazdu
Silnik i systemy
Naprawa silnika
Układ smarowania
Układ chłodzenia
Układ paliwowy (gaźnik)
Wtrysk paliwa (FE)
Wtrysk paliwa (DOHC)
Układ paliwowy (diesel)
Układ zapłonowy
Transmisja
Sprzęgło
Skrzynia biegów
Wały napędowe
Podwozie
Zawieszenie przednie
Zawieszenie tylne
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Obwody elektryczne
Capella 3 i 4
(1982-1992)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Konserwacja
Silnik i systemy
Silnik samochodowy (benzyna)
Remont silnika (benzyna)
Diesla silnik
Chłodzenie i ogrzewanie
Układ zasilania
Sytem zapłonu
Redukcja emisji
Transmisja
Sprzęgło
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Wały napędowe
Podwozie
Układ hamulcowy
Zawieszenie i koła
Układ kierowniczy
Karoseria
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Urządzenia zasilające
Obwody elektryczne
Capella 3
(1982-1992, benzyna)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Konserwacja
Rozwiązywanie problemów
Późniejsze modele
Silnik i systemy
Silnik w samochodzie
Remont silnika
System chłodzenia i ogrzewania
Układ paliwowy i wydechowy
Układ elektryczny silnika
System kontroli emisji
Transmisja
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Wały sprzęgła i napędu
Podwozie
Układ hamulcowy
Zawieszenie i koła
Układ kierowniczy
Karoseria
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Oświetlenie i lampy
Obwody elektryczne
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐
Cienki