Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Wyjmowanie
1. Zdejmij osłonę paska rozrządu (Rozdział 3) i zębaty pasek napędowy (Rozdział 5).
2. Odnosząc się do odpowiednich rozdziałów, zdejmij koło pasowe wału korbowego i zębatkę.
3. Podważ uszczelkę olejową śrubokrętem (zdjęcie).
Podważ starą uszczelkę za pomocą śrubokręta, uważając, aby nie uszkodzić aluminiowej powierzchni obudowy
Instalacja
4. Nasmaruj wewnętrzną krawędź uszczelki olejem silnikowym, umieszczając ją otwartą stroną do wewnątrz.
5. Wbij uszczelkę równomiernie i całkowicie w otwór za pomocą młotka i nasadki o odpowiednim rozmiarze (zdjęcie).
Wbijanie uszczelki w otwór
6. Zamontuj koło zębate wału korbowego i koło pasowe.
7. Wymień pasek rozrządu i osłonę.