Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Dysza rozprężna
Dysza rozprężna składa się z membrany pomiarowej i kilku filtrów.
1. Koniec długi (wlotowy)
2. Pierścień uszczelniający
3. Koniec krótki (wydechowy)
Wyjmowanie
1. Zredukuj ciśnienie w układzie. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. W modelach czterocylindrowych należy wymontować pompę wspomagania kierownicy od strony silnika (bez odłączania rur) i odłóż na bok. Za pomocą specjalnego narzędzia odłącz przewody czynnika chłodniczego od lodówki i parownika.
3. Po wyjęciu rurek zobaczysz jeden koniec dyszy wewnątrz rurki prowadzącej do parownika. Zdejmij dyszę z rurki.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.