Badanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Wyjmij pompę paliwa i wskaźnik poziomu paliwa.
3. Podłącz omomierz do styków i zmierz rezystancję. Zmierz rezystancję czujnika przy całkowicie opuszczonej dźwigni miernika (zbiornik pusty) – 105 omów oraz przy całkowicie podniesionej dźwigni (zbiornik pełny) – 3–6 omów. Rezystancja powinna zmieniać się równomiernie podczas przesuwania dźwigni.
4. W razie konieczności wymień czujnik.
Wymiana
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Wyjmij pompę paliwa i wskaźnik poziomu paliwa.
3. Odłącz styki czujnika.
4. Wykręć śruby i odłącz zespół czujnika od wspornika pompy paliwa.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.