MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Систем за убризгавање ваздуха (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Погонски агрегат
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем за убризгавање ваздуха
0
Садржај: Провера техничког стања ⇓ Замена ⇓
Систем за убризгавање ваздуха помаже у смањењу садржаја угљоводоника и угљен-моноксида у издувним гасовима убризгавањем ваздуха у издувне цеви сваког цилиндра.

У систему за убризгавање ваздуха, ваздух се усисава током импулсног повећања притиска у водоводу када се испуштају издувни гасови. У ту сврху се користи чист ваздух који пролази кроз ваздушни филтер.

Систем се састоји од трскастих вентила који се налазе на кућишту ваздушног филтера и доводним линијама и цревима.

Провера техничког стања



Знак неисправног система за убризгавање ваздуха је повратни ток издувних гасова кроз ваздушни филтер. Увек темељно проверите сва црева. Уверите се да су сви спојеви без оштећења, контаминације и чврсти.

Једноставна провера функционалности система може се извршити док мотор ради.

Уклоните горњи поклопац и елемент ваздушног филтера.

Слика 8.2. Провера функционалности вентила система за убризгавање ваздуха помоћу листа папира

Слика 8.2. Провера функционалности вентила система за убризгавање ваздуха помоћу листа папира


Поставите лист папира на улаз рео вентила, док мотор, загрејан на радну температуру, треба да ради у празном ходу (слика 8.2).



Када мотор ради у празном ходу, у вентил треба да се усисава константан ток ваздуха. Замолите асистента да притисне папучицу гаса.

Како се брзина мотора повећава, посматрајте вакуум, који би требало да се повећа.

Ако се вакуум не повећа, то указује на цурење у цреву, или да је црево стегнуто, или да су вентили неисправни.

Повећајте број обртаја мотора на 1500 о/мин⁻¹ и проверите да ли има цурења издувних гасова на прикључку црева за довод ваздуха.

Ако је резултат оба теста незадовољавајући, замените трскасти вентил.

Замена



Уклоните ваздушни филтер.

Слика 8.3. Делови вентила са језичком плочом

Слика 8.3. Делови вентила са језичком плочом


Одврните и уклоните завртње који причвршћују поклопац кућишта вентила, подигните и уклоните вентиле и филтере из кућишта (слика 8.3).

Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Георгиј Афанасјев
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 3 и 4 » Смањење токсичности выхлопа
Следеће

Електронски систем паљења
Опште информације о систему за смањење токсичности издувних гасова
Систем за контролу сиромашне смеше горива када је возило у неутралном…
Систем присилне вентилације картера
Аутоматски систем за контролу температуре усисног ваздуха
Систем за смањење токсичности изненадне затворите гас
Систем индикатора потрошње горива
Више чланака о поправци других модела Mazda
Систем за убризгавање горива у мотор B6 Мазда Familia 5 (1985-1989)
Контролни систем мешања усисног ваздуха (VTCS) Мазда3 БК (2003-2009)
Контролни систем мешања усисног ваздуха (VTCS) Мазда6 GG (2002-2008)
Упутства за покретање мотора када је мешавина ваздуха и горива… Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Систем за убризгавање бензина — опис дизајна Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 45 + 39 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐