Упозорење 1. Сви модели описани у овом упутству опремљени су ваздушним јастуцима. Увек онемогућите јединице ваздушних јастука пре него што радите у непосредној близини ваздушних јастука (видети поглавље 12).
Упозорење 2: Не окрећите волан када је управљачки механизам скинут, јер то може оштетити систем ваздушних јастука. Да бисте спречили окретање вратила волана, поставите предње точкове у положај за равно покретање и извадите кључ за паљење или провуците сигурносни појас кроз волан и причврстите га.
1. Поставите точкове возила у положај за праволинијско кретање. Отпустите навртке предњих точкова, подигните предњи део возила и поставите га на носаче. Притисните ручну кочницу. затим уклоните точкове.
2. Повуците мотор нагоре користећи горње ушице за подизање. То се може урадити помоћу дизалице.
3. Одвојите крајеве од управљачких шипки (видети параграф 16).
4. Скините блатобрани који покривају моторни простор одоздо.
5. Уклоните попречну греду (видети поглавље 7).
6. Уклоните носач мењача (видети поглавље 7).
7. На моделима са 6 цилиндара, одспојите конекторе сензора кисеоника.
8. Код модела са 6 цилиндара, одвојите издувне цеви од издувног колектора и померите их у страну (видети поглавље 6).
9. Поставите посуду испод управљачког механизма. Искључите црева за притисак и одвод (слика 18.9) и зачепите све отворе како бисте спречили цурење течности и контаминацију система.
10. Унутар возила, уклоните поклопац карданског зглоба вратила управљача. Означите положај доњег дела карданског вратила у односу на вратило зупчаника. Уклоните доњи стезни вијак средњег дела вратила управљача.
11. Одспојите жицу за уземљење са задњег носача мотора.
12. Одврните три вијка задњег носача мотора (видети поглавље 2А или 2Б). Уклоните задњи носач мотора.
13. Код модела са мануелним мењачем, одвојите носач од мењача и померите га у страну (видети поглавље 7А).
14. Поставите хидрауличну дизалицу испод средишта подрама (или поставите постоља дизалице испод унутрашњих осовина управљачке вијке да бисте подупрли подрам). Док подупирете подрам, одврните четири вијка и две навртке које га причвршћују.
Упозорење: Немојте бити испод подрама или испод предњег дела возила док изводите ову операцију.
15. Уклоните стабилизатор попречне стабилности (видети параграф 6).
16. Уклоните завртње за монтажу управљачког механизма (слика 18.16). Одвојите међувратило од вратила зупчаника, а затим уклоните механизам са возила.
17. Прегледајте гумене носаче управљачког механизма и замените их ако су истрошени или оштећени.
Инсталација
Напомена: Пре уградње управљачког механизма, поставите га у средњи положај.
18. Поставите управљачки механизам на место и спојите га са карданским зглобом у складу са ознакама.
19. Монтирајте носаче за монтажу, уметните вијке и затегните их наведеним обртним моментом.
20. Повежите цев за вентилацију механизма.
21. Инсталирајте стабилизатор попречне стабилности (видети параграф 6).
22. Спојите крајеве управљачке шипке са зглобовима управљача (видети параграф 16).
23. Уметните стезни вијак за монтажу карданског зглоба и затегните га наведеним обртним моментом.
24. Спојите црева за притисак и одвод на механизам и напуните резервоар течности серво управљача препорученом течношћу (видети поглавље 1).
25. Уградња преосталих компоненти се врши обрнутим редоследом од уклањања.
26. Затегните све причвршћиваче компоненти вешања и управљача наведеним обртним моментом. Обртни моменти за причвршћиваче попречне греде и носача мењача дати су на почетку поглавље 7. Обртни момент за причвршћиваче подрамника дат је на почетку овог поглавља.
27. Поставите точкове, затегните навртке и спустите возило. Затегните навртке точкова до назначеног обртног момента (видети Техничке податке на почетку 1. поглавља). Испустите ваздух из хидрауличног система серво управљача (видети параграф 20).