Upozornenie 1. Všetky modely. popísané v tomto návode sú vybavené airbagmi. Pred prácou v tesnej blízkosti airbagov vždy deaktivujte jednotky airbagov (pozri kapitolu 12).
Výstraha 2. Neotáčajte volantom s vytiahnutou prevodovkou riadenia, pretože to môže poškodiť systém airbagov. Aby ste zabránili otáčaniu hriadeľa volantu, dajte predné kolesá do priamej polohy a vyberte kľúč zapaľovania, alebo prevlečte bezpečnostný pás cez volant a zapnite ho.
1. Nastavte kolesá vozidla do priamej polohy. Uvoľnite matice zaisťujúce predné kolesá, zdvihnite prednú časť auta a položte ju na podpery. Zatiahnite parkovaciu brzdu. potom odstráňte kolesá.
2. Vytiahnite motor za horné zdvíhacie oká. To sa dá urobiť pomocou kladkostroja.
3. Odpojte hroty od tyčí riadenia (pozri odsek 16).
4. Odstráňte blatníky zakrývajúce spodok motorového priestoru.
5. Odstráňte priečny nosník (pozri kapitolu 7).
6. Odstráňte podperu prevodovky (pozri kapitolu 7).
7. Na modeloch so 6-valcovým motorom odpojte konektory lambda sondy.
8. Na modeloch so 6-valcovým motorom odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia a posuňte ho na stranu (pozri kapitolu 6).
9. Pod kormidlový mechanizmus umiestnite nádobu. Odpojte tlakovú a vypúšťaciu hadicu (obr. 18.9) a upchajte všetky otvory, aby ste zabránili úniku tekutiny a kontaminácii systému.
10. Vo vnútri auta odstráňte kryt kardanového kĺbu hriadeľa riadenia. Označte polohu spodnej časti hnacej sústavy vzhľadom na pastorkový hriadeľ. Vyskrutkujte spodnú spojovaciu skrutku strednej časti hriadeľa riadenia.
11. Odpojte uzemňovací vodič od zadného držiaka motora.
12. Vyskrutkujte tri skrutky ramena zadnej podpery motora (pozri kapitolu 2A alebo 2B). Demontujte zadný držiak motora.
13. Pri modeloch s manuálnou prevodovkou odpojte podperu od prevodovky a posuňte ju na stranu (pozri kapitolu 7A).
14. Umiestnite hydraulický zdvihák pod stred pomocného rámu (alebo umiestnite stojany na zdviháky pod vnútorné otočné body závesných ramien, aby podopreli pomocný rám). Pri podopieraní pomocného rámu odstráňte štyri skrutky a dve matice, ktoré ho zaisťujú.
POZOR! Pri vykonávaní tejto operácie nestojte pod pomocným rámom alebo pod prednou časťou vozidla.
15. Odstráňte ochranný rám proti prevráteniu (pozri odsek 6).
16. Vyskrutkujte skrutky upevnenia mechanizmu riadenia (ryža. 18.16). Odpojte medzihriadeľ od hriadeľa prevodovky a potom vyberte ozubené koleso z vozidla.
17. Skontrolujte gumené držiaky prevodovky riadenia a vymeňte ich, ak sú opotrebované alebo poškodené.
Inštalácia
Poznámka. Pred inštaláciou kormidlového zariadenia ho nastavte do strednej polohy.
18. Nainštalujte prevod riadenia na miesto a pripojte ho ku kardanovému kĺbu podľa značiek.
19. Nainštalujte montážne konzoly, vložte skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
20. Pripojte ventilačnú trubicu mechanizmu.
21. Nainštalujte ochranný rám proti prevráteniu (pozri odsek 6).
22. Pripojte konce spojovacích tyčí k čapom riadenia (pozri odsek 16).
23. Vložte spojovaciu skrutku kardanového kĺbu a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
24. Pripojte tlakovú a vypúšťaciu hadicu k mechanizmu a naplňte nádrž hydraulického systému posilňovača riadenia odporúčanou kvapalinou (pozri kapitolu 1).
25. Inštalácia ostatných komponentov sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.
26. Všetky upevnenia komponentov závesnej konzoly a mechanizmu riadenia utiahnite na požadovaný moment. Uťahovacie momenty pre priečny nosník a podperu prevodovky sú uvedené na začiatku kapitola 7. Uťahovací moment pre upevňovacie prvky pomocného rámu je uvedený na začiatku tejto kapitoly.
27. Namontujte kolesá, utiahnite upevňovacie matice a spustite auto. Utiahnite matice kolesa na požadovaný krútiaci moment (pozri technické údaje na začiatku kapitoly 1). Odvzdušnite hydraulický systém posilňovača riadenia (pozri odsek 20).