MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Brzdový strmeň kotúčovej brzdy — repas (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Brzdový strmeň kotúčovej brzdy — repas
0
Poznámka: Zakúpte si súpravu na opravu strmeňa.

1. Odstráňte strmeň (Kapitola 3) a brzdové doštičky (Kapitola 2). Piest strmeňa je možné odstrániť dvoma spôsobmi. Krok 4 nižšie popisuje, ako odstrániť piest zo strmeňa, ktorý bol odstránený z vozidla. Ak je brzdová hadička stále pripojená k strmeňu a doštičky sú odstránené, piest je možné vytlačiť pomocou hydraulického tlaku. Podložku prikryte tanierom alebo látkou zloženou v niekoľkých vrstvách. Nevkladajte prsty pod piest. Nechajte asistenta veľmi pomaly stlačiť brzdový pedál, aby sa piest vytlačil von. Buďte pripravení na únik brzdovej kvapaliny (foto).

Pri demontáži piestov pomocou hydraulického tlaku použite na ochranu strmeňa matricu. Nevystavujte…

Pri demontáži piestov pomocou hydraulického tlaku použite na ochranu strmeňa matricu. Nevystavujte si prsty nárazom piestu


2. Vonkajší povrch strmeňa očistite brzdovou kvapalinou, denaturovaným liehom alebo špeciálnym čistiacim prostriedkom (nikdy nepoužívajte benzín ani petrolej). Položte strmeň na čistý pracovný stôl.

3. Odstráňte odvzdušňovaciu skrutku strmeňa.

4. Ak piest ešte nebol vybratý, prikryte strmeň doskou alebo handrou a pomocou stlačeného vzduchu vytlačte piest zo strmeňa. Stačí jednoducho odstrániť okraj piestu z otvoru. Ak piest vyletí, aj keď narazí na handru, môže sa poškodiť.



Upozornenie: Nepokúšajte sa chytiť piest prstami, mohlo by dôjsť k zraneniu.


5. Z kanála strmeňa vyberte poistku a protiprachové tesnenie.

6. Pomocou vhodného dreveného alebo plastového nástroja vypáčte tesnenie piesta z drážky v otvore strmeňa. Kovové nástroje môžu poškodiť steny kanálika.

7. Z výstupkov strmeňa odstráňte prachovky, čapy a puzdrá.

Manžeta, puzdro a čapy strmeňa (šípky označujú oblasti vyžadujúce mazanie)

Manžeta, puzdro a čapy strmeňa (šípky označujú oblasti vyžadujúce mazanie)


8. Zvyšné časti vyčistite brzdovou kvapalinou. Nechajte tekutinu odtiecť a potom zvyšnú tekutinu energickými pohybmi vytraste.

9. Starostlivo skontrolujte piest a otvor strmeňa, či nie sú škrabance, otrepy a korózia. Ak sa tieto chyby zistia, vymeňte diely. Ak sú chyby drobné, kanál strmeňa je možné prebrúsiť jemným brúsnym papierom. Skontrolujte montážne skrutky, čapy a puzdrá, či nie sú koróziou alebo poškodené. V prípade potreby vymeňte komponenty.

10. Pri montáži namažte otvor a tesnenie strmeňa čistou brzdovou kvapalinou. Naneste červené mazivo dodané so súpravou tesnení na tesnenie piesta.

11. Vložte tesnenie do drážky kanála strmeňa (fotografia).

11 Vložte tesnenie piesta do drážky otvoru strmeňa

11 Vložte tesnenie piesta do drážky otvoru strmeňa




12. Na piest nainštalujte protiprachové tesnenie. Naneste malé množstvo oranžového maziva na protiprachové tesnenie (dodáva sa so sadou tesnení), potom nainštalujte piest a prachové tesnenie do otvoru strmeňa. Nainštalujte držiak prachového tesnenia.

13. Nainštalujte odvzdušňovaciu bradavku.

14. Namažte prachovky, puzdrá a razidlá oranžovým mazivom a namontujte strmeň.

15. Naneste malé množstvo maziva na tlmiace doštičky brzdových doštičiek. Pre kotúčové brzdy (Mazda 8175 49 248) alebo špeciálna zvukovoizolačná kompozícia. Zabráňte kontaktu maziva s trecími povrchmi. Nainštalujte brzdové doštičky.

16. Namontujte brzdový strmeň a odvzdušnite brzdy (Kapitola 15).

Článok je založený na údajoch z webovej stránky: www.MAZbook.ru
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 » Brzdový systém
Ďalšie

Brzdový strmeň kotúčovej brzdy — demontáž a montáž
Brzdové doštičky kotúčových bŕzd — výmena
Všeobecný popis brzdového systému
Špecifikácie brzdového systému
Brzdový kotúč — kontrola, demontáž a montáž
Výmena bubnových brzdových čeľustí
Hlavný bubnový brzdový valec — demontáž, generálna oprava a montáž
Hlavný brzdový valec — demontáž, generálna oprava a montáž
Brzdové hadice a rúrky — kontrola a výmena
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Časti kotúčovej brzdy zadného kolesa Mazda Familia 5 (1985-1989)
Demontáž a montáž mechanizmu zadnej kotúčovej brzdy Mazda3 BK (2003-2009)
Páka parkovacej brzdy Mazda6 GG (2002-2008)
Technické údaje — systém prevádzkovej brzdy Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Brzdy, kolesá a pneumatiky Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 20 + 32 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐