Detaily inštalácie hrebeňa riadenia a pastorka
1. Skrutka na upevnenie; 2. Závlačky; 3. Orechy; 4. Blatník; 5. Spojenia kĺbového hriadeľa a tyče riadenia; 6. Spätná hadica posilňovača riadenia; 7. Tlaková hadica posilňovača riadenia; 8. Skrutky; 9. Riadiace zariadenie a trakcia
Sprievodca rozložením zostavy nastavenia hrebeňa a pastorka
1. Koniec ojnice; 2. Svorky krytu; 3. Prípad; 4. Ojnice; 5. Podložky; 6. Poistná matica; 7. Nastavovací kryt; 8. Jar; 9. Tlaková topánka; 10. Protiprachový kryt; 11. Poistná matica; 12. Zadný kryt a tesnenie; 13. Horné ložisko; 14. Výstroj; 15. Železnica; 16. Montážne konzoly a puzdrá; 17. Spodné ložisko; 18. Prevodová skriňa
Umiestnenie komponentov hrebeňa riadenia a pastorka
1. Konce spojovacích tyčí; 2. Klipy na puzdro; 3. Svorky krytu; 4. Tesnenia krytu; 5. Prevodová zátka; 6. Poistné matice; 7. Ojnice; 8. Pružinové kolíky; 9. Puzdrá ozubeného kolesa v zostave; 10. Pečať; 11. Potrubia na kvapaliny; 12. Potrubia na kvapaliny a O-krúžky; 13. Poistná matica; 14. Korok; 15. Jar; 16. Držiak stojana; 17. Kryt proti prachu; 18. Prítlačný krúžok; 19. Zostava regulačného ventilu, tesnenia a ložiska; 20. Pečať; 21. Ložisko; 22. Zostava regulačného ventilu; 23. Montáž stojana; 24. O-krúžok; 25. Ložisko; 26. Montážne konzoly a upevňovacie prvky; 27. Prevodová skriňa
1. Odstráňte spojovací skrutku, ktorá upevňuje medziľahlý hriadeľ k hrebeňovému hriadeľu.
2. Zdvihnite prednú časť vozidla, podoprite ho zdvihákmi a odstráňte obe predné kolesá.
3. Odstráňte závlačky a matice a oddeľte konce ojnice od čapov riadenia (Kapitola 16).
4. Na modeloch vybavených posilňovačom riadenia vypnite spínač, odpojte hadice a omotajte ich handrami, aby ste zachytili všetku unikajúcu kvapalinu (fotografia).
[Pôvodná verzia článku na webovej stránke Mazbook]
Spínač posilňovača riadenia (A) a pripojenia tlakového potrubia (B)
5. Odstráňte montážnu skrutku a zostavu ozubeného hrebeňa s pastorkom cez ľavý podbeh kolesa (fotografia).
Opatrne vyberte zostavu hrebeňa a pastorka cez ľavý podbeh kolesa
6. Ak je potrebné opraviť hrebeňový mechanizmus, existuje niekoľko možných spôsobov. Môžete si kúpiť novú zostavu ozubeného kolesa ako celok a nainštalovať ju. Toto je však najdrahšia trasa. Ak je v blízkosti dielňa, ktorá obnovuje zostavu ozubeného hrebeňa a pastorka, bude oprava tam výrazne lacnejšia. Hrebeňové ozubené kolesá v dobrom stave sa dajú nájsť aj medzi vrakovcami. Posledným spôsobom je obnoviť ich svojpomocne, hoci je to trochu náročné a bude to vyžadovať lis. Vzhľadom na obmedzený priestor v tejto knihe vám nemôžeme poskytnúť podrobný postup, ale prikladáme pohľad na obe lamely v rozloženom stave.
7. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Ak je vozidlo vybavené posilňovačom riadenia, po montáži doplňte do nádržky predpísanú kvapalinu a odvzdušnite systém (Kapitola 20).
8. Na všetkých modeloch po inštalácii skontrolujte zarovnanie a v prípade potreby ho upravte.