По-перше, рекомендується не тільки дати старому маслу повністю стекти, але і провернути колінчастий вал двигуна на 5-7 оборотів, щоб видалити масло, що залишилося з масляних магістралей. Корисно також промити двигун (для цієї мети застосовують спеціальну олію для промивання) протягом 20-25 хв, при цьому двигун повинен працювати в режимі холостого ходу.
Змінюючи олію, завжди слід заміняти і фільтр. Старий, хоч і промитий, буде "як ложка дьогтю в бочці меду".
Олію слід міняти в закритому приміщенні, де немає пилу та вітру.
При перевірці рівня масла в картері двигуна ганчірка, якою протирають масловимірювальний щуп, має бути чистою. Навіть, здавалося б, незначні частки пилу, що потрапили в двигун, помітно скорочують його термін служби.
При заміні мастила змінюють і прокладку пробки зливного отвору в масляному піддоні двигуна, а також корпусу масляного фільтра (якщо його встановлено). Прокладка входить до комплекту масляного фільтра.
[Стаття скопійована з веб-сайту: MAZbook.ru]
Після заміни масла корисно зафіксувати пробіг автомобіля, дату заміни, марку масла, щоб при подальшій його заміні або доливці було менше проблем.
Не слід боятися того, що олія потемніє після 1000 км пробігу. Це свідчить лише про те, що воно "працює" правильно - утримує нагар і миє поверхні деталей.
Що потрібно знати при заміні олії (Mazda Capella GC)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Георгій Афанасьєв
Попередні
Наступні
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Перевірка тиску олії Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Перевірка рівня моторної олії Mazda3 BK (2003-2009)
Перевірка рівня моторної олії Mazda6 GG (2002-2008)
Перевірка олії Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Перевірка рівня моторної олії Mazda 121 (3) (1996-2003)
Перевірка тиску олії Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Перевірка рівня моторної олії Mazda3 BK (2003-2009)
Перевірка рівня моторної олії Mazda6 GG (2002-2008)
Перевірка олії Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Перевірка рівня моторної олії Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Виявлення несправностей
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та вентиляція
- Системи живлення та випуску
- Електрика двигуна
- Система керування
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, вікна та замки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Корисні поради
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
- Бензинові двигуни 2.0
- Бензинові двигуни 2.5
- Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
- Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
- Дизельний двигун 2.0
- Електрика двигуна
- Система охолодження
- Кондиціонер повітря
- Карбюратор Nikki 30/34
- Система живлення (1.6 та 1.8)
- Система живлення (2.0 та 2.5)
- Система керування
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та півосі
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Специфікації автомобіля
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система змащення
- Система охолодження
- Система живлення (карбюратор)
- Упорскування палива (FE)
- Упорскування палива (DOHC)
- Система живлення (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі (бензин)
- Капремонт двигуна (бензин)
- Дизельний двигун
- Охолодження та опалення
- Система живлення
- Система запалювання
- Зниження токсичності вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Інформація про пізні моделі
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження та обігріву
- Паливна та вихлопна система
- Електрична система двигуна
- Система управління емісією
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та лампи
- Електричні схеми
