Po prvé, odporúča sa nielen nechať starý olej úplne vytiecť, ale aj otočiť kľukovým hriadeľom motora o 5-7 otáčok, aby ste odstránili zvyšný olej z olejových potrubí. Užitočné je aj prepláchnutie motora (na tento účel sa používa špeciálny umývací olej) 20-25 minút, pričom motor by mal bežať na voľnobeh.
Pri výmene oleja vždy vymeňte aj filter. Staré, aj keď umyté, budú «ako mucha v masti v sude medu».
Olej by sa mal vymieňať v interiéri, kde nie je prach a vietor.
Pri kontrole hladiny oleja v kľukovej skrini musí byť handrička na utieranie mierky čistá. Aj zdanlivo bezvýznamné čiastočky prachu, ktoré sa dostanú do motora, výrazne znižujú jeho životnosť.
Pri výmene oleja vymieňajú aj tesnenie vypúšťacej zátky v olejovej vani motora, ako aj teleso olejového filtra (ak je nainštalovaný). Tesnenie je súčasťou olejového filtra.
Po výmene oleja je vhodné zaznamenať najazdené kilometre auta, dátum výmeny, značku oleja, aby pri jeho následnej výmene či dolievaní bolo menej problémov.
Nemali by ste sa báť, že olej po 1000 km behu stmavne. To len naznačuje, že áno «Tvorba» vpravo - zadržiava uhlíkové usadeniny a umýva povrchy dielov.