Внимание! Моделите, описани в това ръководство, са оборудвани с въздушни възглавници. Когато работите в зоната на въздушните възглавници, винаги ги изключвайте (вижте глава 12), за да избегнете случайно разгръщане, което може да доведе до нараняване.
Премахване и инсталиране
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание: Ако аудиосистемата на колата ви е оборудвана със защита против кражба, уверете се, че знаете кода за отключване, преди да изключите акумулатора.
2. На модела Probe свалете централната конзола (вижте глава 11). Свалете страничния панел под предния панел от страната на пътника (вижте глава 11).
3. Отстранете облицовката на централната част на предния панел (вижте глава 11).
4. Извийте винтовете за закрепване на контролния панел (фиг. 12.4).
5. Издърпайте дистанционното управление от предния панел, разкачете електрическите конектори и кабелите от задната страна (фиг. 12.5).
6. Монтажът се извършва в обратен ред. На сондата настройте кабела за контрол на температурата, както следва.
Регулиране на кабела (модели на сондата)
7. За да регулирате кабела за контрол на температурата, поставете копчето на дистанционното управление в позиция за най-висока температура. Под предния панел сгънете назад килима, за да получите достъп до лоста за управление на амортисьора в другия край на кабела (фиг. 12.7). Освободете скобата на кабела, спуснете лоста в долно положение и затегнете скобата.
Проверка на електрически вериги (модели на Mazda)
8. При моделите на Mazda дистанционното управление има три конектора отзад: 10-пинов, 14-пинов и 6-пинов. 6-пиновият конектор е за превключвателя за скорост на вентилатора (споменатия в параграф 10). Не е нужно да изключвате конекторите за тестване: използвайте подходящи сонди, за да стигнете до щифтовете на гърба на конектора. Напрежението на контактите трябва да съответства на посоченото в таблицата на фиг. 12.8,а,6.