Двоен регулатор на налягането
1. Спирачна тръба; 2. Болт; 3. Регулатор на налягането
1. Двоен регулатор на налягането е монтиран на топлоизолационния щит. Прецизната проверка изисква специализирано тестово оборудване, но можете да подозирате, че регулаторът е дефектен, ако при рязко спиране задните колела блокират преди предните или ако задните спирачки изобщо не работят.
2. За да свалите регулатора, първо го почистете, след което развийте хидравличните връзки от него. Пригответе парцал, за да съберете евентуално изтеклата хидравлична течност. Внимавайте течността да не попадне в контакт с боядисаните части.
Оригиналната статия е публикувана на [MazBook.ru]
3. Разхлабете клапана от топлоизолационния екран и го свалете.
4. Монтирайте регулатора в обратен ред. Накрая обезвъздушете цялата спирачна система (Глава 15).