Podwójny regulator ciśnienia
1. Rura hamulca; 2. Śruba; 3. Regulator ciśnienia
1. Podwójny regulator ciśnienia montowany jest na osłonie termicznej. Dokładna kontrola wymaga specjalnego sprzętu testowego, ale można założyć, że regulator jest uszkodzony, jeśli tylne koła blokują się przed przednimi kołami podczas gwałtownego hamowania lub jeśli tylne hamulce w ogóle nie działają.
2. Aby zdemontować reduktor należy go najpierw wyczyścić, a następnie odkręcić od niego złącza hydrauliczne. Przygotuj szmatkę do zebrania wyciekającego płynu hydraulicznego. Uważaj, aby płyn nie dostał się na lakierowane części.
3. Odłącz zawór od osłony termicznej i zdejmij ją.
4. Zamontować regulator w odwrotnej kolejności. Na koniec odpowietrz cały układ hamulcowy (Rozdział 15).