Внимание!
- Бъдете внимателни, когато боравите с чувствителния сензор за концентрация на кислород, за да избегнете повреда.
- Сензорът за концентрация на кислород има гъвкав проводник и конектор, прикрепени към него, които не могат да бъдат отстранени от сензора. Повредата или отстраняването на гъвкавия проводник или конектор може да повлияе неблагоприятно на неговата работа.
- Необходимо е да се премахнат мазнини, мръсотия и др. от електрическия конектор и края на сензора.
- Не използвайте разтворители при почистване на сензора за концентрация на кислород.
- Работете внимателно със сензора.
- Силиконовият корпус трябва да бъде монтиран в правилната позиция, за да се предотврати разтопяването му и правилното функциониране на сензора.
Сензорът е монтиран в изпускателния колектор и е достъпен от двигателния отсек.
Тъй като е трудно да се свали сензорът за концентрация на кислород от студен двигател, загрейте двигателя до температура от 48°C.
[Статията е копирана от уебсайта: www.MAZbook.ru]
Изключете конектора от сензора за концентрация на кислород.
Маркирайте позицията на силиконовия корпус и внимателно развийте кислородния сензор от изпускателния колектор. Проверете сензора за признаци на повреда.
Когато сваляте сензора, можете да използвате специален състав, за да улесните развиването, като го нанесете върху резбите на сензора. Резбите на новия сензор вече имат нанесен този състав, но ако по някаква причина кислородният сензор бъде свален и след това монтиран отново, резбите трябва да бъдат покрити с този състав преди повторния монтаж.
Завийте сензора и го затегнете здраво.
Свържете електрическия конектор.