Съдържание: Премахване ⇓ Инсталация ⇓
Премахване
Свалете скоростната кутия.
Фигура 3.21. Съединител и заден семеринг на коляновия вал: 1 – скоростна кутия; 2 – съединител (ръчна скоростна кутия); 3 – маховик (ръчна скоростна кутия) или водещ диск (автоматична трансмисия); 4 – маслено уплътнение
Извадете дисковото устройство (автоматична трансмисия) или корпус на съединителя с притискателен диск, задвижващ диск на съединителя и маховик (ръчна скоростна кутия) (фигура 3.21).
Използвайте отвертка, за да свалите масления уплътнител.
Инсталация
Смажете новото уплътнение и го поставете в седлото с челюстите, обърнати навътре. Монтирайте уплътнението, като леко почуквате равномерно по периферната му част, докато спре.
Монтирайте задвижващия диск на съединителя, корпуса на съединителя с притискателната плоча и маховика или преобразувателя на въртящ момент.
[Въз основа на данни от уебсайта: MazBook]
Смажете резбите на болтовете с уплътнител и ги затегнете до посочения въртящ момент.
Монтирайте скоростната кутия.