Климатикът в кабината е проектиран да работи при всякакви климатични условия. През лятото служи за охлаждане на въздуха в купето, а през зимата отвежда влагата от входящия въздух и предотвратява запотяването на стъклата. Системата може да работи както в режим с балсама, така и без него. В последния случай се запазват функциите за вентилация и отопление, които се управляват по същия начин, както при климатик.
При работещ климатик водните пари кондензират от въздуха, което може да доведе до образуване на локви под автомобила на паркинга. Това не е неизправност.
Циркулацията на въздуха в кабината по време на работа на системите за вентилация, отопление и климатизация се осигурява от вентилационни решетки на предния панел, както и долни решетки, които подават нагрят въздух към краката на водача, предните и задните пътници. Решетките на предния панел ви позволяват да регулирате посоката и потока на въздуха, преминаващ през тях.
Общият контролен панел за вентилация, отопление и климатизация в купето е разположен в центъра на предния панел (вижте също глава 3). В зависимост от версията и конфигурацията на автомобила (автоматичен или ръчен режим на управление), контролният панел на системата има един или друг дизайн.