Zaustavite motor i uklonite kućište zračnog filtra. Označite sva crijeva i priključke koji su odvojeni od kućišta pročistača zraka.
Skinite vrhove svjećica s visokonaponskim žicama i odmaknite ih od poklopca glave cilindra.
Skinite PCV ventil i nosač visokonaponske žice s poklopca glave cilindra. Upotrijebite komad žice za pričvršćivanje sajle gasa sa strane.
Za čišćenje svjećica upotrijebite mlaz komprimiranog zraka, što će spriječiti ulazak prljavštine u cilindar motora nakon vađenja svjećice. Uklonite svjećice.
Pomoću visokonaponske žice svjećice prvog cilindra označite njezin položaj na kućištu razvodnika brojem "1". Učinite isto za ostale cilindre (brojevi "2", "3", "4"), zatim skinite poklopac i odvojite žice od razvodnika paljenja.
Skinite poklopac glave cilindra.
Okretanjem radilice motora u smjeru njegove radne rotacije pomoću vijka za pričvršćivanje remenice, postavite klip prvog cilindra u GMT u taktu kompresije, dok rotor razvodnika paljenja treba biti poravnat s oznakom "1" na kućištu razvodnika paljenja. U suprotnom, okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu za jedan puni okret. Pomoću mjerne sonde izmjerite zazor ispušnih ventila u prvom i trećem cilindru te zazor usisnih ventila u prvom i drugom cilindru.
Zabilježite rezultate mjerenja.
Okrenite radilicu za jedan okret (klip četvrtog cilindra nalazi se u GMT tijekom takta kompresije) i izmjerite zazore na preostalim ventilima.
Zabilježite rezultate mjerenja.
Ako se zazori ventila razlikuju od potrebnih, podesite ih.
Okrenite radilicu motora u položaj u kojem su rebra bregaste osovine iznad ventila koji treba podesiti usmjerena prema gore.
Otpustite sigurnosnu maticu i lagano okrećite vijak za podešavanje prema unutra ili van dok mjerna sonda ne uđe uz lagani otpor. Pomoću odvijača pričvrstite vijak za podešavanje na mjesto i zategnite sigurnosnu maticu. Ponovno provjerite razmak.
Slika 2.23. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
Nakon što je poklopac glave cilindra skinut, a motor zagrijan, provjerite moment ključem zatezne momente vijaka za pričvršćivanje glave motora. Otpustite jedan vijak okretanjem za četvrtinu okreta, a zatim ga zategnite momentom navedenim u priručniku. Ponovite ovaj postupak za sve vijke glave cilindra redoslijedom prikazanim na slici 2.23.
Ugradite poklopac glave cilindra s novom brtvom i ravnomjerno zategnite vijke momentima pritezanja navedenim na početku odjeljka.
Uvrnite svjećice, postavite poklopac razvodnika i spojite visokonaponske žice. Ugradite zračni filter, spojite crijeva, konektore i vakuumska crijeva.
Pokrenite motor i provjerite ima li curenja ulja između poklopca glave cilindra i glave cilindra.