Proklizavanje spojke i ručni mjenjač (Mazda Capella GE)

"Što bi moglo uzrokovati proklizavanje ili nepotpuno odvajanje spojke kada pritisnete papučicu?"

Proklizavanje spojke očituje se u činjenici da, čak i s potpuno ispravnim motorom, automobil ima poteškoća s usponom na uzbrdice i sporo ubrzava. To može biti uzrokovano masnim diskovima, jakim trošenjem, smanjenom elastičnošću opruge ili nedostatkom slobodnog hoda papučice spojke.

Nepotpuno isključivanje spojke uzrokuje poteškoće i buku pri promjeni brzina te može dovesti do preranog kvara sinkronizatora i ubrzanog trošenja zubaca mjenjača. Ovaj kvar najčešće nastaje zbog onečišćenja, izobličenja ili deformacije diskova, nepravilnog podešavanja položaja poluga za otpuštanje, kao i prevelikog slobodnog hoda papučice spojke.

Treba imati na umu da buka u mjenjaču nije uvijek posljedica nepotpunog isključivanja spojke. Ovaj zvuk mogu uzrokovati istrošeni ili nepravilno podešeni ležajevi ili istrošeni ili nepravilno spojeni konusni zupčanici. Glasno kucanje na naznačenim mjestima ukazuje na prisutnost ozbiljnog kvara koji zahtijeva hitno zaustavljanje vozila i popravak uređaja.

"Što bi moglo uzrokovati poteškoće s mijenjanjem brzina ili njihovo spontano mijenjanje?"

Teškoće s mijenjanjem brzina ili njihovo spontano isključivanje rezultat su trošenja brava i zasuna ili pogona mehanizma mjenjača. To se ne može učiniti bez većih popravaka.

Takve kvarove možete spriječiti na sljedeće načine: periodično pažljivo provjeravajte pouzdanost pričvršćivanja svih jedinica i dijelova prijenosa snage, kao i pratite razinu ulja u mjenjaču i pravovremeno ga mijenjajte.

[Sadržaj temeljen na informacijama s: MazBook]