Prešmykovanie spojky a manuálna prevodovka (Mazda Capella GE)

"Čo by mohlo spôsobiť, že spojka sa pri stlačení pedálu prešmykne alebo sa úplne nevypne?"

Prešmykovanie spojky sa prejavuje tým, že aj s úplne funkčným motorom má auto ťažkosti s stúpaním do kopca a pomaly zrýchľuje. Môže to byť spôsobené mastnými kotúčmi, silným opotrebením, zníženou elasticitou pružín alebo nedostatkom vôle v spojkovom pedáli.

Neúplné vypnutie spojky spôsobuje ťažkosti a hluk pri radení prevodových stupňov a môže viesť k predčasnému zlyhaniu synchronizátorov a zrýchlenému opotrebovaniu zubov prevodovky. Táto porucha sa najčastejšie vyskytuje v dôsledku znečistenia, deformácie alebo zdeformácie kotúčov, nesprávneho nastavenia polohy uvoľňovacích pák, ako aj príliš veľkého voľného chodu spojkového pedálu.

Treba mať na pamäti, že hluk v prevodovke nie je vždy dôsledkom toho, že spojka nie je úplne vypnutá. Tento hluk môžu byť spôsobené opotrebovanými alebo nesprávne nastavenými ložiskami alebo opotrebovanými alebo nesprávne zapojenými kužeľovými kolesami. Hlasné klopanie na uvedených miestach naznačuje prítomnosť vážnej poruchy, ktorá si vyžaduje okamžité zastavenie vozidla a opravu jednotky.

"Čo by mohlo spôsobiť ťažkosti s radením prevodových stupňov alebo ich samovoľné radenie?"

Ťažkosti s radením prevodových stupňov alebo ich spontánne uvoľnenie sú výsledkom opotrebovania zámkov a západiek alebo pohonu mechanizmu radenia. Bez väčších opráv sa to nedá urobiť.

Takýmto poruchám sa dá predísť nasledujúcimi spôsobmi: pravidelne starostlivo kontrolovať spoľahlivosť upevnenia všetkých jednotiek a častí prevodovky, ako aj monitorovať hladinu oleja v prevodovke a včas ju meniť.