Najprv sa odporúča nielen nechať starý olej vytiecť, ale aj 5-7-krát pohnúť kľukovým hriadeľom motora, aby sa odstránil zvyšný olej z potrubí. Je dokonca užitočné prepláchnuť motor; na tento účel sa vyrába špeciálny preplachovací olej, ktorý pôsobí 20-25 minút a umožňuje motoru pracovať v rôznych režimoch.
Pri výmene oleja by ste mali vždy vymeniť aj filtre. Tie staré, aj keď sa umyjú, budú ako mucha v masti.
Výmena oleja by sa mala vykonávať v uzavretej miestnosti bez prachu a vetra.
Pri kontrole hladiny oleja v kľukovej skrini musí byť handrička použitá na utieranie mierky čistá. Aj malé prachové častice vstupujúce do motora výrazne znižujú jeho životnosť.
Pri výmene oleja sa vymení aj tesnenie skrutky na vypúšťanie oleja alebo teleso filtra (ak nejaký existuje). Je súčasťou sady olejového filtra.
Pôvodný text nájdete na MAZBOOK
Po výmene oleja je užitočné zaznamenať si počet najazdených kilometrov, dátum výmeny a typ oleja, aby sa pri ďalšej výmene alebo doplnení vyskytli menšie problémy.
Nemali by ste sa báť, že olej sčernie už po 1000 km. To naznačuje, že "funguje" správne – hromadí sa uhlíkové usadeniny a umýva povrch súčiastok.
Čo potrebujete vedieť pri výmene oleja (Mazda Capella GE)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Predchádzajúce
Ďalšie
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Kontrola tlaku oleja Mazda Familia 5 (1985-1989)
Odporúčania pre výber viskozity motorového oleja Mazda3 BK (2003-2009)
Odporúčania pre výber viskozity motorového oleja Mazda6 GG (2002-2008)
Kontrola oleja Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Kontrola hladiny motorového oleja Mazda 121 (3) (1996-2003)
Kontrola tlaku oleja Mazda Familia 5 (1985-1989)
Odporúčania pre výber viskozity motorového oleja Mazda3 BK (2003-2009)
Odporúčania pre výber viskozity motorového oleja Mazda6 GG (2002-2008)
Kontrola oleja Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Kontrola hladiny motorového oleja Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Riešenie problémov
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- 4-valcové motory
- 6-valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vetranie
- Výkonové a výfukové systémy
- Elektrika motora
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, okná a zámky
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Užitočné rady
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 1.6 a 1.8
- Benzínové motory 2.0
- Benzínové motory 2.5
- Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
- Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
- Dieselový motor 2.0
- Elektrika motora
- Chladiaci systém
- Klimatizácia
- Karburátor Nikki 30/34
- Systém napájania (1.6 a 1.8)
- Systém napájania (2.0 a 2.5)
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojka a nápravy
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod k manuálu
- Špecifikácie vozidla
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém (karburátor)
- Vstrekovanie paliva (FE)
- Vstrekovanie paliva (DOHC)
- Palivový systém (nafta)
- Zapaľovací systém
- Prevodovka
- Spojka auta
- Prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Návod na obsluhu
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor auta (benzín)
- Generálna oprava motora (benzín)
- Naftový motor
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Zníženie emisií
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Návod na obsluhu
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Neskoré informácie o modeli
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci a vykurovací systém
- Palivový a výfukový systém
- Elektrický systém motora
- Systém kontroly emisií
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a lampy
- Elektrické obvody
