Първо, препоръчва се не само да се остави старото масло да се отцеди, но и да се премести коляновият вал на двигателя 5-7 пъти, за да се отстрани останалото масло от тръбопроводите. Дори е полезно да се промие двигателят; за тази цел се прави специално промивно масло, което действа 20-25 минути, позволявайки на двигателя да работи в различни режими.
Когато сменяте маслото, винаги трябва да сменяте и филтрите. Старите, дори и да бъдат измити, ще са като муха в мехлема.
Маслото трябва да се сменя в затворено помещение, където няма прах или вятър.
Когато проверявате нивото на маслото в картера, парцалът, използван за избърсване на маслоизмервателната пръчка, трябва да е чист. Дори малки прахови частици, попадащи в двигателя, значително намаляват експлоатационния му живот.
При смяна на маслото се сменя и уплътнението на болта за освобождаване на маслото или корпуса на филтъра (ако има такъв). Включен е в комплекта маслен филтър.
След смяна на маслото е полезно да се отбележи пробегът на автомобила, датата на смяната и вида на маслото, за да има по-малко проблеми при следващата смяна или доливане.
Не бива да се страхувате, че маслото ще почернее само след 1000 км. Това показва, че "работи" правилно – натрупва въглеродни отлагания и измива повърхността на частите.
Какво трябва да знаете, когато сменяте маслото си (Mazda Capella GE)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евгений Мерешников
Предишна
Следващия
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Проверка на налягането на маслото Mazda Familia 5 (1985-1989)
Инструкции за стартиране на двигателя, когато гориво-въздушната смес… Mazda3 BK (2003-2009)
Проверка на нивото на маслото в двигателя Mazda6 GG (2002-2008)
Инструкции за стартиране на двигателя, когато въздушно-горивната смес… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Проверка на нивото на маслото в двигателя Mazda 121 (3) (1996-2003)
Проверка на налягането на маслото Mazda Familia 5 (1985-1989)
Инструкции за стартиране на двигателя, когато гориво-въздушната смес… Mazda3 BK (2003-2009)
Проверка на нивото на маслото в двигателя Mazda6 GG (2002-2008)
Инструкции за стартиране на двигателя, когато въздушно-горивната смес… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Проверка на нивото на маслото в двигателя Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Отстраняване на неизправности
- Поддръжка
- Силов агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и вентилация
- Горивна и изпускателни системи
- Електрика на двигателя
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, прозорци и брави
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Полезни съвети
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
- Бензинови двигатели 2.0 л
- Бензинови двигатели 2.5 л
- Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
- Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
- Дизелов двигател 2.0
- Електрика на двигателя
- Охладителна система
- Климатична система
- Карбуратор Nikki 30/34
- Горивна система (1.6 и 1.8)
- Горивна система (2.0 и 2.5)
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и полуоски
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Спецификации на автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (карбуратор)
- Впръскване на гориво (FE)
- Впръскване на гориво (DOHC)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Двигател в автомобила (бензин)
- Ремонт на двигателя (бензин)
- Дизелов двигател
- Охлаждане и отопление
- Горивна система
- Запалителна система
- Намаляване на емисиите
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Информация за по-късни модели
- Силов агрегат
- Двигателят в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Електрическа система
- Система за контрол на емисиите
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и лампи
- Електрически схеми
