Először is, nemcsak a régi olaj leeresztése ajánlott, hanem a motor főtengelyét is 5-7 alkalommal meg kell mozgatni, hogy a maradék olajat eltávolítsuk a vezetékekből. Még a motor átöblítése is hasznos; erre a célra egy speciális öblítőolajat készítenek, amely 20-25 percig tart, lehetővé téve a motor különböző üzemmódokban való működését.
Olajcserekor mindig ki kell cserélni a szűrőket is. A régiek, még ha ki is mossák őket, olyanok lesznek, mint a légy a levesben.
Az olajcserét zárt helyiségben kell végezni, ahol nincs por és szél.
A forgattyúházban az olajszint ellenőrzésekor a nívópálca törléséhez használt rongynak tisztának kell lennie. Már a motorba jutó apró porszemcsék is jelentősen lerövidítik az élettartamát.
Olajcserekor az olajleeresztő csavar vagy a szűrőház tömítését is ki kell cserélni (ha van egy). Az olajszűrő készlet része.
Az eredeti cikk a következő címen jelent meg: www.mazbook.ru
Az olajcsere után hasznos feljegyezni az autó futásteljesítményét, a csere dátumát és az olaj típusát, hogy a következő csere vagy feltöltés során kevesebb probléma merüljön fel.
Nem kell attól félni, hogy az olaj mindössze 1000 km után feketévé válik. Ez azt jelzi, hogy "helyesen működik" – felhalmozódik a szénlerakódás és lemosódnak az alkatrészek felületei.
Amit tudni kell az olajcsere során (Mazda Capella GE)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Előző
Következő
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Kézi sebességváltó — olajcsere Mazda Familia 6 (1989-1994)
Szint ellenőrzése és olajcsere a kézi sebességváltóban Mazda3 BK (2003-2009)
Általános információk és biztonsági intézkedések a jármű ellenőrzése… Mazda6 GG (2002-2008)
Óvintézkedések mérgező csavargokkal és csavargokkal végzett munka… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Óvintézkedések az elektronikus gyújtásrendszerrel végzett munka során Mazda 121 (3) (1996-2003)
Kézi sebességváltó — olajcsere Mazda Familia 6 (1989-1994)
Szint ellenőrzése és olajcsere a kézi sebességváltóban Mazda3 BK (2003-2009)
Általános információk és biztonsági intézkedések a jármű ellenőrzése… Mazda6 GG (2002-2008)
Óvintézkedések mérgező csavargokkal és csavargokkal végzett munka… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Óvintézkedések az elektronikus gyújtásrendszerrel végzett munka során Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv útmutatója
- Hibaelhárítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és szellőzés
- Erő- és kipufogórendszerek
- Motor elektromosság
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, ablakok és zárak
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Hasznos tippeket
- Motor és rendszerek
- Benzines motorok 1.6 és 1.8
- Benzines motorok 2.0
- Benzines motorok 2,5
- 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
- 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
- Dízel motor 2.0
- Motor elektromosság
- Hűtőrendszer
- Légkondícionáló
- Karburátor Nikki 30/34
- Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
- Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kuplung és tengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Jármű specifikációk
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer (karburátor)
- Üzemanyag-befecskendezés (FE)
- Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Elektromos rajzok
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Autó motor (benzin)
- Motor felújítás (benzin)
- Dízel motor
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyagrendszer
- Gyújtási rendszer
- Kibocsátáscsökkentés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Késői modellinformáció
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtési és fűtési rendszer
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Motor elektromos rendszer
- Kibocsátáscsökkentő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás és lámpák
- Elektromos áramkörök
