Kézi sebességváltó eltávolítása és beszerelése (Mazda Capella GD)

11.1.1. Benzinmotor esetén

A sebességváltó a beépített motorral együtt kiszerelhető. A sebességváltó felemeléséhez emelővel kell rendelkeznie. Végezze el a következő munkákat:

• Húzza ki az akkumulátorkábelt, és vegye ki teljesen az akkumulátort.
• Szivattyús-karburátoros motor esetén csavarja le a bal oldali falon található fő biztosítékdobozt, miután az egyes csatlakozókat kivette, majd vegye ki a blokkot.
• Távolítsa el a vezetéket a gyújtáselosztó faláról.
• Távolítsa el a levegőszűrőt.
• Szivattyús-karburátoros motor esetén válassza le a levegőkivezető tömlőt a nagy levegőtömlőről, és a bilincs kioldása után vegye le a bemeneti tömlőt.
• Válasszuk le az akkumulátorkábelt a sebességváltó tetejéről. Az ABS-sel felszerelt DOHC járműveknél egy további vezeték van a tengelykapcsoló főfékhenger vezetékének vezetéke mellé rögzítve. A karburátoros motornak csak egy vezetéke van.
• A sebességváltó féltengelyén lazítsa meg a fordulatszámmérő spiráljának alsó oldaláról nyíló ferde hálós recézésű anyát, és húzza felfelé a spirált. Mozgasd a tekercset oldalra, hogy ne zavarja.
• Csavarja le a tengelykapcsoló-fej hengerét, oldja ki a tömlőbilincseket, és a hengert a tömlőre akasztva rögzítse egy darab dróttal. Ne nyissa ki a csővezetékek hidraulikus csatlakozásait.
• Válasszuk le a tömlőt a párologtató tartályról.
• Távolítsa el a négy csavart a motor és a sebességváltó közötti felső oldalon.
• Helyezze az autó elejét emelőbakokra.
• Fűzzön át egy kötelet vagy láncot a motor fülein, akassza fel az emelőre, majd emelje fel a motort, amíg feszülés alá nem kerül.
• Helyezzen egy megfelelő edényt a sebességváltó alá, és csavarja le az alsó oldalon található leeresztő csavart. A sebességváltó kb. 3,5 liter olaj, és a tartálynak megfelelő térfogatúnak kell lennie.
• Válasszuk le a sebességváltó elektromos vezetékeinek dugaszoló csatlakozóit. A motor típusától függően legfeljebb három csatlakozódugót lehet leválasztani.
• Válasszuk le a vezetéket az indítómotor csatlakozóiról, és vegyük le az indítómotort.
• Csavarja le mindkét első kereket.
• Szerelje le a sárvédőt a bal oldali kerékjárati ívről.
• Lazítsa meg a keresztstabilizátor összekötőelemeit a lengőkaron, és válassza szét a lengőkar gömbcsuklóit az "Első kerékfelfüggesztés" fejezetben leírtak szerint. Ezt a munkát a jármű mindkét oldalán végezze el.
• A bal oldali hajtótengelyt a sebességváltóról a következőképpen választhatja le:

— Helyezzen be egy gumiabroncs-szerelő szerszámot a kardántengely illesztése és a sebességváltó háza közé az ábrán látható módon 166. Üsd a kar végét, amíg a tengely leválik a differenciálmű tengelyéről. Győződjön meg róla, hogy az olajtömítő gyűrű nem sérült. Fogja meg az állandó sebességű ízületet az egyik kezével belülről, az ábrán látható módon 167, és húzza kifelé a teljes hajtótengely-sebességváltót, amíg a hajtótengely vége teljesen ki nem jön a sebességváltóból.

• A jobb oldali hajtótengelyt és az állandó sebességű csuklót a következőképpen szerelje le a sebességváltóról:

— Helyezzen egy abroncsvasat a hajtótengely és az állandó sebességű csukló közé a 168. ábrán látható módon, és üsse meg kalapáccsal, amíg a tengely ki nem oldódik.





— Lazítsa meg a kardántengelyt a tolócsapágyhoz rögzítő csavarokat, és vegye le a teljes tengelyt a sebességváltóról.

• A DOHC motor kivételével, távolítsa el mindkét ív alakú támasztóelemet a sebességváltó jobb oldalán.

Az egyik elöl, a másik pedig hátul található.

• A DOHC motor kivételével csavarja le a kuplungház alatti védőfóliát.
• Lazítsa meg a sebességváltó felfüggesztő szemének alsó oldalán található anyákat a jármű kereszttartóján, és engedje le a teljes kereszttartót a bal lengőkarral együtt a padlóra. Az utolsó csavar kicsavarása előtt győződjön meg arról, hogy a kereszttartó alulról biztonságosan alátámasztva van. Szerelje le a kereszttartó gumi-fém felfüggesztését is.
• Csavarja le a sebességváltó bal oldali tartóját, és válassza le a rögzítő fülbevalót a sebességváltóról. Elöl, a sebességváltó másik oldalán, válassza le a felfüggesztést.
• A rajz használata 169, csavarja le a sebességváltó villarudat a sebességváltó kapcsolótengelyéről, és a stabilizátor rudat a sebességváltó falán lévő kapcsolóról.

• Helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá, és emelje meg kissé.
• Lazítsa meg a motor és a sebességváltó alján található csavarokat, és óvatosan helyezze a sebességváltót oldalra az emelőre. Az emelőt egy másik személynek kell kezelnie. mert a sebességváltót biztonságosan rögzíteni kell a kiszerelés során. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a sebességváltó súlya ne nyomja a tengelykapcsoló tengelyét, mivel a meghajtott tárcsa meghajolhat vagy megsérülhet.
• Szükség esetén csavarja le a felfüggesztés fülbevalóját és a gumi tartót a sebességváltóról. A sebességváltót fordított sorrendben szerelik be, a következő pontok betartásával:
• Ellenőrizd, hogy a motor biztonságosan rögzül-e a láncon vagy a kábelen, és könnyen felemelhető-e.
• Helyezze a sebességváltót egy emelőre, és húzza meg az emelőt. Ebben az esetben jól kell tartani a sebességváltót, és a motorhoz kell nyomni. Az emelőt addig kell emelni vagy leengedni, amíg a tengelykapcsoló tengelye és a hajtott tárcsa egy vonalba nem kerül. Nyomja erősen a sebességváltót a motorhoz, és helyezze be mindkét alsó csavart, ha a rés teljesen bezárult. Ezután helyezze be a maradék csavarokat, és húzza meg 90-118 Nm nyomatékkal.
• Szerelje fel a motortartó konzolt. Erre a célra az ábrán látható Szerelje be a 170-es konzolt a sebességváltóba, és húzza meg a három csavart 56-80 Nm nyomatékkal. Elölről nézve a konzol a jobb oldalon található.

• Helyezze a medál fülbevalót az újonnan felszerelt konzol felső oldalára. A képen látható három A 170 anyát (A) 65-90 Nm nyomatékkal, az oldalról behelyezett csavarokat (B) pedig 67-93 Nm nyomatékkal kell meghúzni.
• Szerelje fel a felfüggesztést a sebességváltóra a hajtásoldalról. Húzza meg a doboz csavarjait 67-93 Nm nyomatékkal.
• Kösd vissza a váltóvilla rudat és a stabilizátor rudat a 169. ábra szerint.
• Helyezze a kereszttartót a bal oldali keresztlengőkarral együtt a három csapra, és húzza meg enyhén az anyákat. Helyezzen be három csavart a jobb oldalra (ha hátulról nézed) és húzza meg az anyákat és csavarokat az alábbiak szerint:

— Három csavar 46-55 Nm meghúzási nyomatékkal.

— Elülső oldalon található anyák — 75-95 Nm meghúzási nyomatékkal.

• Cserélje ki a nyomógyűrűket a hajtó- és kardántengelyek végein. Helyezze be a jobb oldali tengelyt a sebességváltóba, majd csavarozza rá a tengelytámaszokat a sebességváltóra. A rögzítőcsavarokat 7-10 Nm nyomatékkal, a többi csavart 43-62 Nm nyomatékkal húzza meg.
• Húzza kifelé a kormánycsuklót, és csatlakoztassa a kardántengelyt a kardántengelyhez. Ezután fogja meg a tengelycsuklót, és nyomja befelé erősen, amíg a kardántengelyre nem kattan. Húzza kifelé ismét a kormánycsuklót, hogy ellenőrizze, megfelelően illeszkedik-e a kardántengely. Vigyázzon, nehogy megsérüljön az olajtömítő gyűrű.
• Helyezze be a bal oldali hajtótengelyt úgy, hogy a tengely belső vége belépjen a sebességváltóba (először húzza kifelé a kormánycsuklót), és az állandó sebességű csuklót szorosan a sebességváltóhoz nyomják. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a sebességváltó tömítőgyűrűje ne legyen sérült. Ellenőrizd, hogy a tengely a jobb oldali tengelynél leírtak szerint illeszkedik-e.
• Csatlakoztasd a lengőkar gömbcsuklóját a kormánycsuklóhoz, és húzd meg az anyákat és csavarokat 44-44 Nm nyomatékkal. A beszerelés után csavarozd vissza az alsó sárvédőt (kivéve a DOHC motort). Ugyanezt tegye a kerékjárati ívben lévő sárvédővel is.
• Csatlakoztassa újra a keresztstabilizátor karjait. Húzza meg a felső anyákat addig, amíg a karok menetes végei 20,1 mm-re ki nem állnak az anyákból.
• Csavarja fel a kerekeket, engedje le az autót a padlóra, és húzza meg a csavarokat 90-120 Nm nyomatékkal.
• Csavarja fel a tengelykapcsoló hengert.
• Töltse fel a sebességváltót olajjal (3,5 l - a tachospirál kinyitásával), és végezze el az összes többi munkát a kiszerelés fordított sorrendjében.

11.1.2. Dízelmotor esetén

• Húzza ki az akkumulátorkábelt, és vegye ki teljesen az akkumulátort. Csavarja le az akkumulátor tartókonzolját, és vegye le.
• Távolítsa el a mellékelt levegőszűrőt.
• Csavarja le a burkolatot a hűtő belsejéről, és óvatosan vegye le a burkolatot a ventilátorral együtt. Mielőtt ezt megtenné, húzza ki a ventilátormotor csatlakozóját.
• Csavarja le a sebességváltó felső oldalán található vezetéket, amely a sebességváltó házát az akkumulátorhoz köti. Egy másik további vezeték van csavarozva a sebességváltó elejére.
• A sebességváltó féltengelyén lazítsa meg a ferde hálós recézésű anyát a tachospirál alsó oldaláról, és húzza felfelé a spirált. Mozgasd a tekercset oldalra, hogy ne zavarja.
• Csavarja le a tengelykapcsoló-fej hengerét, oldja ki a tömlőbilincseket, és a hengert a tömlőre akasztva rögzítse egy darab dróttal. Ne nyissa ki a csővezetékek hidraulikus csatlakozásait.
• Válasszuk le a nyomótömlőt és a leeresztő tömlőt a szervovezérlőről.
• Távolítsa el a négy csavart a motor és a sebességváltó közötti felső oldalon.
• Helyezze az autó elejét emelőbakokra.
• Szerelje le a sárvédőt a bal oldali kerékjárati ívről.
• Válasszuk le a stabilizátor rúd összekötő rudait az alsó lengőkarról, és távolítsuk el a lengőkar pirit forgócsuklóit az "Első kerékfelfüggesztés" fejezetben leírtak szerint. Ezt a munkát a jármű mindkét oldalán végezzük el. Válassza le a bal és jobb oldali kardántengelyeket a sebességváltóról a benzinmotornál leírtak szerint.
• Távolítsa el mindkét ívtámaszt a sebességváltó jobb oldalán. Az egyik elöl, a másik pedig hátul található.
• Csavarja le a kuplungház alatti védőfóliát.
• Lazítsa meg a sebességváltó felfüggesztő szemének anyáit a jármű kereszttartóján, a sebességváltó alján, és engedje le a teljes kereszttartót a bal lengőkarral együtt a padlóra. Mielőtt az utolsó anyát kicsavarná, győződjön meg arról, hogy a keresztgerendát alulról biztonságosan alátámasztják.
• Csavarja le a kipufogócső ívtámaszát a sebességváltóról.
• Csavarozd le a sebességváltó tartóját a bal oldalon, és válaszd le a felfüggesztés fülbevalóját a sebességváltóról. Elöl, a másik oldalon válaszd le a felfüggesztést.
• A 169. ábra segítségével csavarja le a sebességváltó villarudat a sebességváltó kapcsolótengelyéről, valamint a stabilizátorrudat a sebességváltó falán található kapcsolóról.
• Helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá, és emelje meg kissé.
• Lazítsa meg a motor és a sebességváltó alján található csavarokat, és óvatosan helyezze a sebességváltót oldalra az emelőre. Az emelőt egy másik személynek kell kezelnie, mivel a sebességváltót biztonságosan alá kell támasztani az eltávolítás során. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a sebességváltó súlya ne nyomja a tengelykapcsoló tengelyét. a meghajtott tárcsa görbült vagy sérült lehet.
• Szükség esetén csavarja le a felfüggesztés fülbevalóját és a gumi tartót a sebességváltóról.
• A sebességváltót a kiszerelés fordított sorrendjében szereljük be. A 11.1.1. fejezetben benzinmotorra adott utasítások dízelmotorra is vonatkoznak.