Kézi sebességváltó karbantartása (Mazda Capella GD)

11.2.1. A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése

A sebességváltó olajszintjének szabályozására irányuló munkát már leírták a 1.6.8. fejezet.

11.2.2. A sebességváltó olajának cseréje

• Helyezze a járművet sík padlóra, és vegye le a fordulatszámmérő fogaskerekét.
• Csavarja le a képen látható sebességváltót az alsó oldalon 171 dugó és engedje le az olajat egy 3,5 liternél nagyobb űrtartalmú tartályba.

[A cikk szövege a weboldalról származik:: www.mazbook.ru]

Alaposan tisztítsa meg a dugót, majd csavarja vissza. Öntözőkanna és tömlő segítségével öntsön olajat a fordulatszámmérő fogaskerék furatán keresztül. A szükséges olajmennyiség 3,5 liter, és csak Dextron II vagy M III olajat szabad használni, azonban SAE 80W-90 vagy SAE 90 olaj is használható. A legjobb, ha a sebességváltóban lévő olajat újra felhasználja.

11.2.3. A hajtótengely tömítőgyűrűinek cseréje

• Ha szivárgást észlelnek a hajtótengely sebességváltóból való kimeneténél, a tömítőgyűrűk a sebességváltó eltávolítása nélkül cserélhetők.
• Helyezze az autó elejét emelőbakokra, és engedje le a sebességváltó olaját.
• Csavarja le az első kerekeket és vegye le az alsó hídlemezt.
• Szerelje le a görgőstabilizátort az alsó lengőkarról.
• Lazítsa meg a lengőkar csavarjait, és nyomja le a lengőkart.
• Válassza le a kormánycsuklót a lengőkar csatlakozásairól.
• Távolítsa el a sasszeget a hornyolt anyáról, vegye le az anyát, és vegye le a kormányösszekötő rúd végét a kormánycsukló karjáról.
• Fogja meg a kormánycsuklót, és húzza kifelé, amíg a kardántengely leválik a sebességváltóról. Rögzítse a leszerelt tengelyt az első kerékfelfüggesztéshez egy darab dróttal.
• Nyomja ki az olajtömítő gyűrűt a sebességváltóból egy csavarhúzó segítségével.
• Kenje meg az új tömítőajkat hajtóműolajjal, és nyomja be a gyűrűt, amíg a külső oldala le nem lesz vágva.
• Cserélje ki a rögzítőgyűrűt a hajtótengely végén.
• Húzza kifelé a kormánycsuklót, és helyezze be a tengelyt a sebességváltóba. Röviden és határozottan nyomja befelé a kormánycsuklót, amíg a gyűrű a helyére nem kattan. Húzd meg a kormánycsuklót néhányszor előre-hátra, hogy ellenőrizd, a biztosítókerék a helyén van-e.
• Szerelje fel a keresztirányú lengőkart a kormánycsuklóra, és húzza meg a csavarokat 43-55 Nm nyomatékkal.
• Szerelje fel a kormányösszekötő rúd végét, húzza meg az anyákat 30-45 Nm nyomatékkal, és helyezzen be egy új sasszeget.
• Szerelje be a stabilizátor rudat. Húzza meg az összekötőcsavarok anyáit, amíg a menetes végeik 20,1 mm-re ki nem állnak.
• Csavarja be a leeresztő csavarokat a sebességváltóba 40-60 Nm nyomatékkal, és töltse fel olajjal az előző fejezetben leírtak szerint.