MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Capella 3 (1982-1992, benzyna) Capella 3 i 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzyna)

Bezpieczniki — opis ogólny (Mazda Capella GC)

  • Główna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Bezpieczniki — opis ogólny
0
Obwody elektryczne pojazdu chronione są za pomocą bezpieczników, przekaźników prądu wstecznego i topików. Skrzynka bezpieczników zawiera skrzynkę bezpieczników, wiązki przewodów i ich złącza. Znajduje się na desce rozdzielczej, w pobliżu stóp kierowcy (zdjęcie).

Lokalizacja skrzynki bezpieczników

Lokalizacja skrzynki bezpieczników


Każdy bezpiecznik zabezpiecza określony obwód, a poszczególne obwody są opisane bezpośrednio na panelu bezpieczników (zdjęcie). Wewnątrz skrzynki znajduje się miniaturowy zacisk do wymiany bezpiecznika.

Informację o położeniu bezpieczników i ich przeznaczeniu można znaleźć na pokrywie skrzynki…

Informację o położeniu bezpieczników i ich przeznaczeniu można znaleźć na pokrywie skrzynki bezpieczników


Jeśli jakiś element elektryczny jest uszkodzony, pierwszą rzeczą, którą należy sprawdzić, jest bezpiecznik. Spalony lont można łatwo zobaczyć, trzymając jego korpus pod światło. Sprawdź również zaciski w skrzynce bezpiecznikowej, biorąc pod uwagę przewodność.



Ważne jest, aby zainstalować właściwy bezpiecznik. Różne natężenia prądu elektrycznego w obwodach są oznaczone różnymi kolorami na bezpieczniku i oznaczone na pokrywie skrzynki bezpiecznikowej.

Pod żadnym pozorem nie należy wykonywać połączenia z metalu lub folii w poprzek przepalonego bezpiecznika. Może to spowodować poważne uszkodzenie instalacji elektrycznej.

Jeżeli bezpiecznik przepali się zaraz po wymianie, nie wymieniaj go ponownie, dopóki przyczyna nie zostanie zidentyfikowana i usunięta. W większości przypadków jest to zwarcie w instalacji elektrycznej spowodowane zerwanym lub uszkodzonym przewodem.

Ogrzewanie i klimatyzator zużywają dużo prądu, dlatego w skrzynce bezpieczników znajduje się przekaźnik prądu wstecznego, chroniący ich obwody. Jeśli obwód przekaźnika prądu wstecznego jest uszkodzony, wyłącz klimatyzację i ogrzewanie przed ponownym naciśnięciem przycisku resetowania przekaźnika prądu wstecznego.

Lokalizacja skrzynki bezpieczników i przekaźników

Lokalizacja skrzynki bezpieczników i przekaźników
Typ bezpiecznika i procedura wymiany

Typ bezpiecznika i procedura wymiany
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Capella 3 » Sprzęt i urządzenia
Następny

Rozwiązywanie problemów z układem elektrycznym — opis ogólny
Ogólny opis układu elektrycznego
Specyfikacje układu elektrycznego
Ogólny opis wkładek bezpiecznikowych
Siłownik amortyzatora regulowanego z wtyczką trzypinową — sprawdzenie
Przełącznik zespolony — wyjmowanie i montaż
Wyłącznik zapłonu/blokada kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalowanie radia i głośników
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Ogólny schemat wyposażenia elektrycznego z silnikami E1, E3, E5 Mazda Familia 5 (1985-1989)
Wymiary i ogólny wygląd samochodu Mazda3 BK (2003-2009)
Wymiary i ogólny wygląd samochodu Mazda6 GG (2002-2008)
Informacje techniczne pojazdu – przegląd ogólny Mazda CX-5KE (2012-2017)
Ogólny opis silników Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 10 + 22 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 6-cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układy zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Pomocne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki benzynowe 2.0
  • Silniki benzynowe 2.5
  • Remont silników 1.6 i 1.8
  • Remont silników 2.0 i 2.5
  • Silnik diesla 2.0
  • Elektryka silnika
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Gaźnik Nikki 30/34
  • Układ zasilania (1.6 i 1.8)
  • System zasilania (2.0 i 2.5)
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk paliwa (FE)
  • Wtrysk paliwa (DOHC)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 3 i 4 (1982-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik samochodowy (benzyna)
  • Remont silnika (benzyna)
  • Diesla silnik
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Capella 3 (1982-1992, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Późniejsze modele
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐