2. Zdejmij kierownicę (Sekcja 10).
3. Odkręć śruby i rozdziel połówki kolumny kierowniczej (zdjęcie).
Demontaż połówek osłony kolumny kierowniczej
4. Zdejmij pierścień mocujący wyłącznik zapłonu.
5. Wyjmij żarówkę podświetlenia wyłącznika zapłonu i (jeśli jest wyposażony) dźwignia regulacji nachylenia, pod kolumną.
6. Odkręć śrubę zacisku przełącznika (zdjęcie).
Odkręcanie śrub przełącznika kombinowanego
7. Podnieś kluczyk i wyciągnij wyłącznik z kolumny (zdjęcie).
Naciśnij klawisz przełącznika kombinacyjnego (strzałka), aby go wyjąć, a następnie wyciągnij przełącznik z kolumny
8. Wyjąć przełącznik zespolony z kolumny kierownicy i odłączyć złącza (zdjęcie).
Po wyjęciu przełącznika z kolumny kierownicy złącza można łatwo rozłączyć
9. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Oryginalna wersja artykułu na stronie internetowej MAZBOOK.RU