MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Capella 3 (1982-1992, benzyna) Capella 3 i 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzyna)

Tankowanie (Mazda Capella GC)

  • Główna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Tankowanie
0
Spis treści: Drzwi zbiornika paliwa ⇓ Korek wlewu paliwa ⇓ Paliwo ⇓

Drzwi zbiornika paliwa



Aby otworzyć klapkę wlewu paliwa, należy podnieść przycisk zdalnego otwierania klapki wlewu paliwa. (Za wyjątkiem samochodów z nadwoziem kombi).

Aby otworzyć klapkę wlewu paliwa, należy podnieść przycisk zdalnego otwierania klapki wlewu paliwa.…
Aby otworzyć klapkę wlewu paliwa, należy podnieść przycisk zdalnego otwierania klapki wlewu paliwa.…

Aby otworzyć klapkę wlewu paliwa, należy podnieść przycisk zdalnego otwierania klapki wlewu paliwa.…


Jeżeli z jakiegoś powodu pilot zdalnego sterowania nie działa, otwórz pokrywę bagażnika i pociągnij za uchwyt znajdujący się po wewnętrznej stronie tylnej pokrywy bagażnika, aby otworzyć klapkę wlewu paliwa.



Korek wlewu paliwa



Aby zdjąć pokrywę, należy obrócić ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdjąć.

Po ponownym założeniu pokrywy sprawdź, czy jest szczelnie zamknięta.

Uwaga: Jeżeli korek wlewu paliwa nie otwiera się z powodu niskiej temperatury zewnętrznej, należy nacisnąć lub lekko stuknąć korek, aby go otworzyć.


Uwaga: Jeżeli korek wlewu paliwa nie otwiera się z powodu niskiej temperatury zewnętrznej, należy…


Ostrożnie!
  • Jeśli uszczelka ciśnieniowa zbiornika paliwa wymaga wymiany, należy stosować wyłącznie uszczelki ciśnieniowe marki Mazda lub inne uszczelki określone przez producenta pojazdu.
  • Podczas tankowania silnik musi być wyłączony. W pobliżu otworu wlewu paliwa nie wolno rozpalać ognia ani używać iskier. Opary benzyny mogą być w pewnych warunkach wyjątkowo niebezpieczne.


Paliwo



(do samochodów z silnikami benzynowymi)
(benzyna ołowiowa)


Twój samochód Mazda może wydajnie pracować na zwykłej benzynie ołowiowej lub bezołowiowej, pod warunkiem, że silnik został wyregulowany zgodnie z zaleceniami producenta.

[Dla modeli 2.0 i 2.01]

Stosuj paliwo ołowiowe lub bezołowiowe o liczbie oktanowej 95 lub większej.

(Benzyna bezołowiowa)

Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej co najmniej 91 (95)* (RON) lub DIM 51 607.



*(95) Tylko modele 2.0i (16-zaworowy)

Uwaga! Użycie benzyny ołowiowej nie spowoduje natychmiastowego uszkodzenia samochodu. Tlenek ołowiu osadza się w katalizatorze i układzie kontroli spalin. Co powoduje słabą wydajność systemu i w konsekwencji obniżenie jego wydajności. Jeśli silnik pracuje nieprawidłowo, natychmiast skontaktuj się z serwisem Mazdy.


Do silników Diesla

Twój pojazd może pracować wydajnie, jeśli silnik zostanie dostosowany do specyfikacji producenta, a paliwo będzie miało wyższą gęstość właściwą, wynoszącą 0,82 (liczba oktanowa 40 lub wyższa).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Capella 3 » Instrukcja obsługi
Następny

Tylne drzwi
Klapa bagażnika
Pasy bezpieczeństwa z tyłu
Przednie pasy bezpieczeństwa
Projekt pasa bezpieczeństwa
Zewnętrzne lusterko wsteczne
Lusterko wsteczne wewnętrzne Dzień/Noc
Klapa bagażnika
Instrumenty i narzędzia
Blokada kierownicy i urządzenie blokujące układ kierowniczy
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 28 + 25 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 6-cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układy zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Pomocne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki benzynowe 2.0
  • Silniki benzynowe 2.5
  • Remont silników 1.6 i 1.8
  • Remont silników 2.0 i 2.5
  • Silnik diesla 2.0
  • Elektryka silnika
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Gaźnik Nikki 30/34
  • Układ zasilania (1.6 i 1.8)
  • System zasilania (2.0 i 2.5)
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk paliwa (FE)
  • Wtrysk paliwa (DOHC)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 3 i 4 (1982-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik samochodowy (benzyna)
  • Remont silnika (benzyna)
  • Diesla silnik
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Capella 3 (1982-1992, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Późniejsze modele
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐