Membrana próżniowa — sprawdzenie działania i wymiana (Mazda Capella GC)

1. Oznakami uszkodzenia membrany próżniowej są drgania występujące podczas przemieszczenia oraz jej niepełne przemieszczenie.

2. Spuść około 1,1 l płynu ze skrzyni biegów, aż poziom płynu spadnie poniżej membrany podciśnieniowej (Sekcja 1).

3. Odłączyć wąż podciśnieniowy i wyjąć membranę podciśnieniową ze skrzyni biegów.

4. Podłącz pompę próżniową do membrany i sprawdź, czy tłok porusza się po przyłożeniu podciśnienia. Jeżeli tłok nie porusza się lub porusza się mniej niż 2,5 cm, należy wymienić przeponę.

5. Przed montażem nanieść środek uszczelniający na gwinty membrany.

6. Po montażu sprawdź poziom płynu i w razie potrzeby uzupełnij płyn (Sekcja 1).