Spis treści: Sprawdzanie amortyzatorów ⇓ Sprawdzanie osłon półosi ⇓
Sprawdzanie amortyzatorów
1. Sprawdź amortyzatory, podskakując samochodem w górę i w dół. Sprawdź, czy amortyzatory nie są nieszczelne w miejscu wskazanym strzałką. Sprawdź niezawodność amortyzatorów.
2. Sprawdź, czy elementy układu kierowniczego i zawieszenia nie są uszkodzone lub odkształcone. Sprawdź stan osłon końcówek drążków kierowniczych (A) i osłon sworzni kulowych (B).
3. Sprawdź, czy na osłonach przekładni kierowniczej nie ma pęknięć ani śladów wycieku płynu hydraulicznego.
4. Sprawdź tuleje stabilizatora.
5. Chwyć kierownicę i spróbuj nią potrząsnąć. Jeśli luz jest za duży, prawdopodobnie zużyte są sworznie kulowe zawieszenia i drążki kierownicze. Wymień je.
[Artykuł opiera się na danych ze strony internetowej www.MazBook.ru]
Sprawdzanie osłon półosi
1. Rozchyl fałdy pylników palcami i sprawdź, czy nie ma na nich przecięć, pęknięć lub innych uszkodzeń.
2. Sprawdź niezawodność zacisków. W razie konieczności wymień pylniki.