MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Склоп клипа/клињаче — преглед (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора
  • Склоп клипа/клињаче — преглед
0
1. Пре прегледа, склоп клипа/клињаче мора се очистити, а клипни прстенови уклонити са клипова.

Напомена: Увек користите нове клипне прстенове приликом поновног склапања мотора.


2. Користећи алат за уградњу клипних прстенова, пажљиво уклоните прстенове са клипова. Не правите никакве зарезе или удубљења на клипу током процеса. Ако немате такав алат, уградите клипне прстенове користећи три стара мерна инструмента или сличне танке металне траке. Пажљиво раширите крајеве горњег прстена и уметните лопатице између прстена и клипа, затим отпустите прстен дуж лопатица и извадите га. Поновите са друга два прстена, користећи лопатице да бисте спречили да доњи прстенови падну у горње жлебове. Пошто су прстенови намењени за замену, није битно ако су случајно поломљени, али искуство стечено успешним уклањањем биће непроцењиво када дође време за инсталирање нових прстенова.

3. Очистите све трагове угљеника са врха клипа. У ту сврху може се користити челична четка или фини брусни папир. Ни под којим условима не користите жичану четку причвршћену за електричну бушилицу да бисте уклонили наслаге са клипова. Материјал клипа је мекан и лако се може уништити жичаном четком.

4. Користећи посебан алат за чишћење жлебова испод клипних прстенова, уклоните све наслаге угљеника из жлебова. Ако алат није доступан, комад исечен са старог прстена ће послужити као замена. Радите веома пажљиво, немојте уклањати метал, нити оштетити или огребати зидове жлебова прстена (слика). Носите заштитне рукавице — стари фрагмент прстена има оштре ивице.



Користите комад старог прстена да пажљиво уклоните наслаге угљеника из жлебова прстена

Користите комад старог прстена да пажљиво уклоните наслаге угљеника из жлебова прстена
Ако је могуће, очистите жлеб прстена посебним алатом

Ако је могуће, очистите жлеб прстена посебним алатом

Оригинална верзија чланка на веб-сајту: mazbook.ru

5. Након уклањања наслага угљеника, очистите склоп клипа/клињаче растварачем и темељно га осушите. Уверите се да рупе за повратно подмазивање у зидовима прстенастих жлебова нису зачепљене (фотографија).

Уверите се да отвори за поврат уља у жлебу прстена стругача уља нису зачепљени

Уверите се да отвори за поврат уља у жлебу прстена стругача уља нису зачепљени




6. Ако клипови нису оштећени или прекомерно истрошени и ако блок цилиндра не захтева поновно брушење, нема потребе за заменом клипова. Типично се бочна површина лежаја клипа троши и појављује се мали слободан ход у горњем прстену у жлебу. Препоручује се уградња нових клипних прстенова.

7. Пажљиво прегледајте сукњу, као и места за монтажу клипњака и жлебове прстена сваког клипа да ли постоје пукотине.

8. Прегледајте потисну површину сукњи да ли има огреботина и огреботина, а главе клипова да ли има изгорелих места. Ако је облога огребана или оштећена, мотор се можда прегревао, што може бити узроковано проблемом са системом за хлађење или подмазивање, или неправилним временом паљења. Пажљиво проверите системе за хлађење и подмазивање. Присуство изгорелих удубљења у глави клипа указује на неправилно подешавање времена паљења. Изгореле ивице главе клипа обично указују на детонацију. Ако се открије таква штета, потребно је идентификовати и отклонити њене узроке, у супротном ће се штета поново појавити.

9. Корозија клипа (обично тачкаста корозија) указује на то да расхладна течност улази у комору за сагоревање и/или кућиште радилице. Узрок такође треба утврдити и исправити.

10. Измерите бочни зазор клипног прстена тако што ћете поставити нови клипни прстен у сваки жлеб и уметнути мерни инструмент између прстена и зида жлеба прстена (слика). Измерите зазор на три или четири места у сваком жлебу. Обавезно инсталирајте одговарајући прстен у сваки жлеб - они су различити. Ако је бочни размак већи него што је наведено у Спецификације, замените клипове.



Уметните прстен у жлеб, а затим измерите зазор прстена помоћу мерног инструмента

Уметните прстен у жлеб, а затим измерите зазор прстена помоћу мерног инструмента


11. Проверите зазор између клипа и зида цилиндра мерењем пречника отвора цилиндра и пречника клипа (видети Поглавље 14). Не мешајте клипове и цилиндре, они чине упарени пар. Измерите клип преко сукње (слика). Одузмите пречник клипа од пречника отвора цилиндра да бисте израчунали зазор. Ако је више него што је наведено у Спецификације, блок цилиндра мора бити пробушен и морају се уградити нови клипови и прстенови. (Зазор између клипа и зида цилиндра може се измерити (мање прецизно) помоћу мерног инструмента постављањем клипа без клипних прстенова у отвор цилиндра.)

Измерите пречник клипа под углом од 90° у односу на отвор за клипњачу

Измерите пречник клипа под углом од 90° у односу на отвор за клипњачу




12. Проверите бочни зазор осовине осовине окретања клипа и клипњаче у супротним смеровима. Сваки приметни зазор указује на прекомерно хабање. У овом случају, отворе клипњаче/клипа биће потребно поново избрусити и уградити нове клипне осовине - обратите се стручњаку.

13. Ако је потребно уклонити клипове са клипњача, на пример да бисте заменили клипове или клипне осовине, обратите се сервисној станици. Истовремено, препоручује се провера клипњача на деформацију (станица има одговарајућу опрему).

14. Прегледајте клипњаче да ли имају пукотине и друга оштећења. Привремено уклоните поклопце клипњача, уклоните чауре лежајева, обришите радне површине клипњача и поклопаца и прегледајте их да ли имају удубљења и огреботине. Замените старе лежајеве, поставите поклопце и ручно затегните навртке.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 3 » Главне поправке мотора
Следеће

Брегаста осовина — преглед
Блок мотора — преглед
Блок мотора — чишћење
Радилица — уклањање
Блок цилиндра, радилица, лежајеви и делови клипњаче
Радилица — преглед
Главни и клипњачки лежајеви — преглед
Клипни прстенови — уградња
Радилица — уградња и контрола зазора главног лежаја
Склоп клипа/клињаче — уградња и провера зазора лежаја
Више чланака о поправци других модела Mazda
Склоп главе цилиндра Мазда Familia 5 (1985-1989)
Склоп клипа Мазда3 БК (2003-2009)
Склоп клипа Мазда6 GG (2002-2008)
Техничке информације о возилу — општи преглед Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Визуелни преглед издувног система Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 46 + 46 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐