MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Клипни прстенови — уградња (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора
  • Клипни прстенови — уградња
0
1. Пре уградње нових клипних прстенова, потребно је проверити зазоре клипних прстенова. Узима се у обзир да је бочни зазор клипног прстена на клипу проверен и да је нормалан (Поглавље 16).

2. Поставите склопове клипњаче/клињаче и нове прстенове у исте цилиндре.

3. Уметните горњи прстен (бр. 1) у први цилиндар, гурајући га врхом клипа (слика). Прстен треба да буде близу основе цилиндра. Измерите размак. уметање мерног инструмента између крајева прстена (слика). Упоредите мерење са Спецификације.

Пре провере зазора клипног прстена, прстен треба поставити нормално на кошуљицу цилиндра. То се…

Пре провере зазора клипног прстена, прстен треба поставити нормално на кошуљицу цилиндра. То се може постићи убацивањем прстенова у цилиндар са клипом
Са прстеном постављеним нормално у цилиндру, измерите зазор мерним инструментом

Са прстеном постављеним нормално у цилиндру, измерите зазор мерним инструментом



4. Ако је размак већи или мањи од оног наведеног у Спецификације, затим прво проверите да ли сте одабрали прстенове потребне величине за поправку.

5. Ако је размак премали, мора се повећати. Размак се буши фином турпијом стегнутом у шкрипцу. Ставите турпију у шкрипац опремљен меким чељустима и полако турпијајте прстенове (слика).

Да бисте повећали зазор прстена, причврстите турпију у шкрипцу и пажљиво истурпијајте прстен

Да бисте повећали зазор прстена, причврстите турпију у шкрипцу и пажљиво истурпијајте прстен


6. Дозвољено је брусити највише 1 мм. Ако је потребно више брусити, највероватније имате посла са прстеновима погрешне величине за поправку.

7. Поновите поступак за сваки прстен у првом цилиндру и за сваки прстен у преосталим цилиндрима.

8. Када се зазори правилно подесе, прстенови се могу поставити на клипове.

9. Прво се поставља прстен за стругање уља (најнижи на клипу). Састоји се од три одвојене компоненте. Уградите одстојник/експандер у жлеб (слика), а затим инсталирајте доњи део. Не користите алат за постављање прстена за стругање уља, јер се лако може оштетити. Уместо тога, поставите један крај прстена у жлеб између одстојника/експандера и провуците други крај кроз њега (слика). Затим, на исти начин инсталирајте горњи део.



Уградите експандер прстена стругача уља у доњи жлеб клипа и проверите да ли се његови крајеви…

Уградите експандер прстена стругача уља у доњи жлеб клипа и проверите да ли се његови крајеви правилно уклапају у браву
Приликом постављања прстена за стругање уља, користите алат за постављање прстена

Приликом постављања прстена за стругање уља, користите алат за постављање прстена

(Текст преузет са онлајн платформе: MAZBOOK.RU)

Уградња прстена за стругање уља и уређаја за зазор

Уградња прстена за стругање уља и уређаја за зазор


10. Након што су три компоненте прстена за одвод уља постављене, проверите да ли се и горњи и доњи део слободно окрећу у жлебу. Погледајте пратећу илустрацију за постављање прстена.



11. Следећи се поставља прстен бр. 2 (средњи). Означен је ознаком R, која треба да буде окренута ка врху клипа.

Напомена: Пратите упутства одштампана на кутији произвођача прстена. Не мењајте горњи и средњи прстен јер имају различите попречне пресеке.


12. Користећи алат за уградњу клипних прстенова, уверите се да је ознака на прстену окренута ка врху клипа. уградите прстен у средњи жлеб на клипу (слика). Не ширите прстен више него што је потребно. Уместо алата за постављање прстена, можете користити мерни инструмент - видети Поглавље 16.

Користите експандер прстена да бисте инсталирали компресиони прстен

Користите експандер прстена да бисте инсталирали компресиони прстен


13. Поставите прстен бр. 1 (горњи) на исти начин. Проверите да ли је идентификациона ознака правилно постављена. Пазите да не помешате бројеве прстена (#1 и #2). Погледајте одговарајућу илустрацију.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 3 » Главне поправке мотора
Следеће

Главни и клипњачки лежајеви — преглед
Радилица — преглед
Склоп клипа/клињаче — преглед
Брегаста осовина — преглед
Блок мотора — преглед
Радилица — уградња и контрола зазора главног лежаја
Склоп клипа/клињаче — уградња и провера зазора лежаја
Задњи поклопац и уљна заптивка — монтажа
Ремонт мотора — редослед монтаже
Паљење и разрађивање након ремонта
Више чланака о поправци других модела Mazda
Уклањање и уградња сензора разводника паљења Мазда Familia 5 (1985-1989)
Клипни прстенови и клипни клин — опис Мазда3 БК (2003-2009)
Клипни прстенови и клипни клин Мазда6 GG (2002-2008)
Уклањање и уградња главе цилиндра Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Уклањање и уградња мотора Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 37 + 46 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐