2. Umieść zespół tłoka/korbowodu i nowe pierścienie w tych samych cylindrach.
3. Włóż górny pierścień (nr 1) do pierwszego cylindra, dociskając go górną częścią tłoka (zdjęcie). Pierścień powinien znajdować się blisko podstawy cylindra. Zmierz odstęp. wkładając szczelinomierz między końce pierścienia (zdjęcie). Porównaj pomiar z Specyfikacje.
Przed sprawdzeniem luzu pierścienia tłokowego, pierścień powinien być ustawiony prostopadle do tulei cylindra. Można to osiągnąć poprzez wciśnięcie pierścieni do cylindra za pomocą tłoka |
Umieściwszy pierścień prostopadle w cylindrze, zmierz szczelinę za pomocą szczelinomierza |
4. Jeżeli odstęp jest większy lub mniejszy od podanego w pkt Specyfikacje, to najpierw upewnij się, że wybrałeś pierścienie o wymaganym rozmiarze naprawy.
5. Jeżeli odstęp jest za mały, należy go zwiększyć. Szczelinę rozwierca się za pomocą drobnego pilnika zamocowanego w imadle. Umieść pilnik w imadle wyposażonym w miękkie szczęki i powoli spiłuj pierścienie (zdjęcie).
Aby zwiększyć luz pierścienia, należy umieścić pilnik w imadle i ostrożnie spiłować pierścień
6. Dopuszczalne jest szlifowanie nie więcej niż 1 mm. Jeśli musisz zeszlifować więcej, najprawdopodobniej masz do czynienia z pierścieniami o niewłaściwym rozmiarze naprawy.
7. Powtórz tę procedurę dla każdego pierścienia w pierwszym cylindrze i dla każdego pierścienia w pozostałych cylindrach.
8. Po ustawieniu luzów prawidłowo można zamontować pierścienie na tłokach.
9. Pierścień zgarniający olej (najniższy na tłoku) jest instalowany jako pierwszy. Składa się z trzech oddzielnych komponentów. Zamontuj podkładkę/rozpierak w rowku (zdjęcie), następnie zamontuj dolną część. Nie należy używać narzędzi do montażu pierścienia zgarniającego olej, gdyż łatwo go uszkodzić. Zamiast tego umieść jeden koniec pierścienia w rowku między przekładką/rozpierakiem i przepchnij drugi koniec (zdjęcie). Następnie zamontuj górną część w ten sam sposób.
Zamontuj rozpieracz pierścienia zgarniającego olej w dolnym rowku tłoka i sprawdź, czy jego końce prawidłowo pasują do zamka |
Podczas montażu pierścienia zgarniającego olej należy użyć narzędzia do montażu pierścieni |
Montaż pierścienia zgarniającego olej i układu luzu
10. Po zamontowaniu trzech elementów pierścienia odrzutowego oleju należy sprawdzić, czy zarówno górna, jak i dolna część obracają się swobodnie w rowku. Zobacz załączoną ilustrację dotyczącą montażu pierścienia.
11. Następnie montujemy pierścień nr 2 (środkowy). Jest on oznaczony znakiem R, który powinien być skierowany w stronę górnej części tłoka.
Uwaga: Postępuj zgodnie z instrukcjami wydrukowanymi na opakowaniu producenta pierścionka. Nie należy zamieniać górnego i środkowego pierścienia, gdyż mają one różne przekroje.
12. Używając narzędzia do montażu pierścieni tłokowych, upewnij się, że oznaczenie na pierścieniu jest skierowane w stronę górnej części tłoka. zamontuj pierścień w środkowym rowku tłoka (zdjęcie). Nie rozszerzaj pierścienia bardziej niż to konieczne. Zamiast narzędzia do montażu pierścieni można użyć szczelinomierza - zobacz rozdział 16.
Do montażu pierścienia uszczelniającego należy użyć rozprężacza pierścieniowego
13. Zamontuj pierścień nr 1 (górny) w ten sam sposób. Sprawdź, czy znak identyfikacyjny jest prawidłowo umieszczony. Uważaj, żeby nie pomylić numerów pierścionków (#1 i #2). Zobacz odpowiednią ilustrację.