- Standardowy zestaw narzędzi
- klucz dynamometryczny
- Monter pierścieni tłokowych
- Środek do usuwania pierścieni tłokowych
- Krótkie kawałki gumowego lub plastikowego węża, które ściśle przylegają do śrub korbowodu
- Plastigage
- sondy
- mały plik
- Świeży olej silnikowy
- Olej silnikowy do zespołu silnika lub smar molibdenowy
- Uszczelniacz do uszczelek typu RTV
- Anaerobowy uszczelniacz do uszczelek
2. Aby zaoszczędzić czas i kłopoty, zmontuj silnik w następującej kolejności:
- Wał korbowy i łożyska główne
- Łożysko wału wejściowego skrzyni biegów na wale korbowym (modele z manualną skrzynią biegów)
- Pierścienie tłokowe
- Zespoły tłoka/korbowódu
- Tylna uszczelka i pokrywa
- Pompa oleju i filtr oleju
- Paleta
- Koło zamachowe, dysk napędowy
- Mocowanie silnika z przodu
- Pompa wodna
- Zespół głowicy cylindrów, wałka rozrządu i wahacza
- Przednia uszczelka olejowa i pokrywa
- Koła zębate i napinacz paska zębatego
- Zębaty pasek napędowy i jego osłona
- Pompa paliwowa
- Pokrywa tylna
- Osłona wałka rozrządu
- Czujnik ciśnienia oleju
- Filtr oleju
- Termostat i pokrywa
- Dystrybutor, przewody i świece zapłonowe
- Zespół węża i rury układu chłodzenia
- kolektory dolotowe i wydechowe
- Generator i wsporniki