MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Уградња клипних прстенова (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Уградња клипних прстенова
0
Пре него што инсталирате нове клипне прстенове, потребно је проверити зазор у спојевима прстенова. Претпоставља се да је зазор између прстена и жлебне плочице већ проверен и да испуњава захтеве.

Поставите клипне склопове са клипњачама и новим клипним прстеновима тако да сет прстенова одговара датом цилиндру на коме ће се мерити зазор у брави.

Слика 3.46. Мерење зазора у споју клипног прстена

Слика 3.46. Мерење зазора у споју клипног прстена


Уметните горњи прстен у први цилиндар и гурните га унутра помоћу главе клипа тако да прстен унутар цилиндра постане нормалан на његову осу. Прстен мора бити постављен на дну цилиндра у положају који одговара доњој мртвој тачки. Зазор клипног прстена се мери мерним писком (слика 3.46). Упоредите резултат са потребном вредношћу.

Ако је размак већи или мањи од наведеног, поновите мерење како бисте били сигурни да се прстен може инсталирати.

Ако је размак премали, мора се повећати, у супротном ће се током рада мотора крајеви прстена спојити, што може проузроковати озбиљна оштећења. Зазор у брави клипног прстена може се повећати пажљивим турпијањем крајева танком турпијом. Ставите турпију у шкрипац са меким чељустима и пажљиво померајте прстен преко ње, уклањајући вишак материјала.



Размак може бити већи од утврђеног, али не сме бити већи од 1 мм.

Мерење треба поновити како би се осигурало да прстен правилно пристаје.

Поновите мерења за сваки прстен инсталиран у првом цилиндру, као и за преостале прстенове инсталиране у осталим цилиндрима.

Након мерења зазора прстенова и њиховог подешавања, прстенови се могу поставити на клипове.

Прво се поставља прстен за стругање уља (најнижи на клипу).

Слика 3.47. Локација елемената прстена стругача уља и брава: 1 – прстен за стругање уља; 2 – прстен…

Слика 3.47. Локација елемената прстена стругача уља и брава: 1 – прстен за стругање уља; 2 – прстен за стругање уља (експандер); 3 – доња водилица; 4 – експандер; 5 – горња водилица; 6 – клипњача


(Чланак је доступан на веб-сајту mazbook)

Слика 3.48. Уградња компоненти прстена стругача уља

Слика 3.48. Уградња компоненти прстена стругача уља


Овај прстен се састоји од три елемента. Уградите одстојник/експандер у жлеб (слика 3.47), затим уградите доњу вођицу прстена стругача уља. Приликом постављања водилица, немојте користити алат за постављање прстенова, јер то може довести до њиховог ломљења. Уметните један крај вођице у жлеб клипа између одстојника и хоризонталне површине жлеба. Држећи га чврсто, уметните други крај прстена у жлеб прстом (слика 3.48). Уградите другу вођицу на исти начин.



Након уградње свих компоненти прстена стругача уља, уверите се да се горња и доња вођица слободно окрећу у жлебу. Распоредите браве прстенова стругача уља у складу са цртежом 3.47.

Следећи је инсталиран средњи прстен. На њему је утиснута ознака "Р", која треба да буде усмерена ка дну клипа.

Опрез! Увек пратите упутства на паковању клипних прстенова; различити произвођачи могу имати различите ознаке.


Опрез! Не мешајте горње и доње компресионе прстенове, јер имају различите профиле попречног пресека.


Слика 3.49. Положај ознака на компресионим клипним прстеновима

Слика 3.49. Положај ознака на компресионим клипним прстеновима


Уградите алат за уградњу клипних прстенова, уверите се да су ознаке окренуте ка глави клипа и увуците одговарајући прстен у средишњи жлеб клипа (слика 3.49). Не ширите крајеве прстена више него што је потребно да би прстен могао да пређе преко клипа. Уместо уређаја, можете користити металне траке.

Слика 3.50. Положај уградње компресионих прстенова и положај њихових брава: 1 – горња блокада…

Слика 3.50. Положај уградње компресионих прстенова и положај њихових брава: 1 – горња блокада компресионог прстена; 2 – доњи закључавајући компресиони прстен; 3 – горњи компресиони прстен; 4 – доњи компресиони прстен; 5 – клипњача


На исти начин инсталирајте горњи компресиони прстен. Уверите се да су ознаке окренуте нагоре. Не мешајте горње и доње компресионе прстенове. Распоредите прстенасте браве према цртежу 3.50.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Георгиј Афанасјев
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 3 и 4 » Главне поправке мотора (бензин)
Следеће

Провера главних и клипњачких лежајева
Провера техничког стања радилице
Провера техничког стања клипова и клипњача
Провера техничког стања брегасте осовине
Провера техничког стања блока цилиндра
Уградња радилице и провера зазора главних лежајева
Уградња клипова са клипњачама и провера зазора лежајева клипњача
Инсталирање задњег уљног заптивача и задњег поклопца
Редослед склапања мотора током великих поправки
Паљење мотора након поправке и његово разрађивање
Више чланака о поправци других модела Mazda
Уклањање и уградња сензора разводника паљења Мазда Familia 5 (1985-1989)
Уградња клипних прстенова Мазда3 БК (2003-2009)
Уградња клипних прстенова Мазда6 GG (2002-2008)
Провера клипних прстенова блока цилиндра Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Уклањање и уградња мотора Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 44 + 30 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐