Zostavy piestov s ojnicami a novými piestnymi krúžkami rozložte tak, aby sada krúžkov zodpovedala danému valcu, na ktorom sa bude merať vôľa v zámke.
Obrázok 3.46. Meranie medzery v spoji piestneho krúžku
Vložte horný krúžok do prvého valca a zatlačte ho piestnou hlavou tak, aby sa krúžok vo vnútri valca stal kolmým na jeho os. Krúžok musí byť umiestnený na dne valca v polohe zodpovedajúcej dolnej úvrati. Medzera v zámke piestneho krúžku sa meria mierkou (obrázok 3.46). Výsledok porovnajte s požadovanou hodnotou.
Ak je medzera väčšia alebo menšia ako špecifikovaná hodnota, zopakujte meranie, aby ste sa uistili, že krúžok je možné nainštalovať.
Ak je medzera príliš malá, musí sa zväčšiť, inak sa počas prevádzky motora konce krúžku spoja, čo môže spôsobiť vážne poškodenie. Medzeru v zámke piestneho krúžku je možné zväčšiť starostlivým zaoblením koncov tenkým pilníkom. Vložte pilník do zveráka s mäkkými čeľusťami a opatrne po ňom posúvajte krúžok, čím odstráňte prebytočný materiál.
Medzera môže presiahnuť stanovenú hodnotu, ale nemala by byť väčšia ako 1 mm.
Meranie by sa malo zopakovať, aby sa zabezpečilo správne nasadenie krúžku.
Merania zopakujte pre každý krúžok nainštalovaný v prvom valci, ako aj pre zostávajúce krúžky nainštalované v ostatných valcoch.
Po zmeraní medzier medzi krúžkami a ich nastavení je možné krúžky namontovať na piesty.
Najprv sa nainštaluje krúžok na škrabku oleja (najnižšie na pieste).
Obrázok 3.47. Umiestnenie prvkov a zámkov krúžku stierača oleja: 1 – krúžok na škrabku oleja; 2 – krúžok na škrabku oleja (expandér); 3 – spodné vedenie; 4 – expandér; 5 – horné vedenie; 6 – piestny čap
Obrázok 3.48. Inštalácia komponentov krúžku stierača oleja
Tento prsteň sa skladá z troch prvkov. Nainštalujte dištančnú podložku/expandér do drážky (obrázok 3.47), potom nainštalujte spodný vodiaci krúžok stierača oleja. Pri inštalácii vodiacich líšt nepoužívajte nástroj na inštaláciu krúžkov, pretože by sa mohli zlomiť. Jeden koniec vodiacej lišty vložte do drážky piesta medzi oddeľovačom a vodorovným povrchom drážky a pevne ju držte a druhý koniec krúžku vložte prstom do drážky (obrázok 3.48). Druhý vodiaci prvok nainštalujte rovnakým spôsobom.
Po nainštalovaní všetkých komponentov krúžku stierača oleja sa uistite, že horné a dolné vodiace lišty sa voľne otáčajú v drážke. Usporiadajte zámky krúžkov stierača oleja podľa výkresu 3.47.
Ďalej sa nainštaluje stredný krúžok. Má na sebe vyrazenú značku "R", ktorá by mala smerovať k spodnej časti piestu.
Pozor! Vždy dodržiavajte pokyny na obale piestnych krúžkov; rôzni výrobcovia môžu mať odlišné označenia.
Pozor! Nezamieňajte horné a dolné kompresné krúžky, pretože majú rôzne prierezové profily.
Obrázok 3.49. Umiestnenie značiek na kompresných piestnych krúžkoch
Nainštalujte nástroj na montáž piestnych krúžkov, uistite sa, že značky smerujú k spodnej časti piesta a presuňte príslušný krúžok do stredovej drážky piesta (obrázok 3.49). Nerozťahujte konce krúžku viac, ako je potrebné na to, aby prešiel cez piest. Namiesto zariadenia môžete použiť kovové pásy.
Obrázok 3.50. Montážna poloha kompresných krúžkov a umiestnenie ich zámkov: 1 – horný poistný krúžok kompresie; 2 – spodný blokovací krúžok kompresie; 3 – horný kompresný krúžok; 4 – spodný kompresný krúžok; 5 – piestny čap
Horný kompresný krúžok nainštalujte rovnakým spôsobom. Uistite sa, že značky smerujú nahor. Nezamieňajte horné a dolné kompresné krúžky. Usporiadajte zámky krúžkov podľa výkresu 3.50.