Vizuálne skontrolujte blok, či nevykazuje praskliny a známky korózie. Opravte strhnuté závity v otvoroch. Odporúča sa skontrolovať tesnosť bloku valcov v autoservisoch, ktoré majú vhodné vybavenie. Ak sa zistia akékoľvek chyby, jednotku opravte alebo vymeňte.
Skontrolujte, či na vnútorných povrchoch valcov nie sú škrabance a otrepy.
Obrázok 3.36. Miesta na meranie vnútorného priemeru valca: priamo pod prírubou (X a Y), v strede a na spodnej strane
Zmerajte vnútorný priemer valca v hornej časti (priamo pod prírubou), stredná a spodná časť rovnobežná s osou kľukového hriadeľa (obrázok 3.36). Potom vykonajte merania na rovnakých úrovniach, ale v smere kolmom na os kľukového hriadeľa. Porovnajte výsledky merania s hodnotami v technických údajoch. Ak sú na povrchoch valcov silné otrepy a škrabance alebo ak ovalita a kužeľovitosť valcov presahujú stanovené maximálne povolené hodnoty, odneste blok do autoservisu na vyvŕtanie a honovanie. Po oprave budú potrebné piesty a krúžky opravných veľkostí.
Ak je stav valcov prijateľný, opotrebovanie valca a vôľa medzi valcom a piestom neprekračujú stanovené normy, potom nie je potrebné vŕtanie. Jedinou nevyhnutnou operáciou je honovanie.
Pred honovaním namontujte kryty hlavných ložísk kľukového hriadeľa (bez ložísk) a utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
Obrázok 3.37. Povrch valca po honovaní by mal byť pokrytý mriežkou tenkých čiar pretínajúcich sa pod uhlom približne 60°
Honovanie vyžaduje špeciálne zariadenie s jemnými brúsnymi hlavami, veľké množstvo oleja, handru a elektrickú vŕtačku. Upnite upínací prípravok do vŕtačky, zaistite brúsne hlavy a vložte upínací prípravok do prvého valca. Povrch valca dobre namažte olejom, zapnite elektrickú vŕtačku a pravidelne ňou vo valci pohybujte hore a dole. Na povrchu stien valca by sa mala vytvoriť sieť tenkých čiar pretínajúcich sa pod uhlom približne 60° (obrázok 3.37).
Povrch valca udržiavajte vždy dostatočne namazaný. Nevyberajte zariadenie počas otáčania. Po vypnutí vŕtačky pokračujte v pohybe hore a dole, kým sa úplne nezastaví, potom stlačte nohy nadstavca s brúsnymi hlavami a vyberte ho z valca. Odstráňte olej z povrchu valca a zopakujte postup na ostatných valcoch. Ak zariadenie nie je k dispozícii, túto operáciu je možné vykonať v autoservise za primeraný poplatok. Uspokojivé výsledky sa dosahujú použitím brúsneho kotúča pripevneného k elektrickej vŕtačke alebo dokonca manuálnym vykonaním operácie brúsnym papierom.
Po honovaní skoste horné hrany otvoru valca malým pilníkom, aby ste zabránili zaseknutiu krúžkov pri montáži piesta.
Celý blok valcov sa musí znova opláchnuť teplou vodou a čistiacim prostriedkom, aby sa odstránil všetok zvyšný abrazívny materiál z honovania. Všetky kanály vyčistite kefkou a opláchnite tečúcou vodou. Po umytí osušte blok valcov a všetky ošetrené povrchy namažte vretenovým olejom. Pred montážou uskladnite jednotku pod plastovým krytom.
