Kontrola technického stavu kľukového hriadeľa (Mazda Capella GC)

Kľukový hriadeľ umyte rozpúšťadlom a dôkladne osušte. Olejové kanály nezabudnite vyčistiť tvrdou kefou a prepláchnuť silným prúdom rozpúšťadla. Zvyšné rozpúšťadlo odstráňte prefúknutím priechodov stlačeným vzduchom. Rozpúšťadlo, ktoré zostane v olejových kanáloch, zriedi olej počas prvého štartovania motora, čo môže spôsobiť vážne poškodenie. Skontrolujte rovnomernosť opotrebenia hlavných a ojničných čapov, prítomnosť ryhovania, prasklín alebo lokálnej erózie. Skontrolujte celý kľukový hriadeľ, či nie je prasknutý alebo poškodený.



Na meranie priemerov hlavných a ojničných čapov použite mikrometer a výsledok porovnajte s hodnotami uvedenými v technických údajoch. Skontrolujte nekruhovitosť hlavných a ojničných čapov hriadeľa meraním ich priemeru na niekoľkých miestach po obvode. Skontrolujte kužeľovitosť čapov zmeraním priemeru čapu v miestach v blízkosti protizávaží (obrázok 3.45); porovnajte výsledky s hodnotami uvedenými v technických údajoch. Ak mikrometer nie je k dispozícii, merania sa dajú vykonať v dielňach za primeraný poplatok.



Ak dôjde k akémukoľvek poškodeniu alebo ak ovalita, kužeľovitosť a opotrebovanie čapov prekročí stanovené maximálne povolené hodnoty, hriadeľ by sa mal odovzdať do špecializovanej dielne na prebrúsenie. Po oprave hriadeľa je potrebné vymeniť hlavné a ojničné ložiská za opravné.

[Článok je skopírovaný z webovej stránky: www.MazBook.ru]