- štandardná sada nástrojov;
- nástrčný momentový kľúč «1/2»;
- zariadenie na inštaláciu piestnych krúžkov;
- tŕň na stláčanie krúžkov;
- kusy gumových alebo plastových hadíc na inštaláciu na skrutky uzáveru ojnice;
- plastová kalibrovaná tyč;
- sada sond;
- súbor;
- čerstvý motorový olej;
- tmel typu RTV;
- zaisťovacia zmes, ktorá zabraňuje samovoľnému uvoľneniu závitových spojov (blokujúca kvapalina).
- Aby ste ušetrili čas a prácu, odporúča sa zostaviť v nasledujúcom poradí:
- kľukový hriadeľ a hlavné ložiská;
- vodiace ložisko (pri modeloch s manuálnou prevodovkou);
- piesty spojené s ojnicami;
- zadné olejové tesnenie a kryt upchávky;
- olejové čerpadlo a olejový prijímač;
- Olejová panvica;
- zotrvačník so spojkovým mechanizmom;
- predný držiak motora;
- vodné čerpadlo;
- hlava valcov, vačkový hriadeľ, mechanizmus pohonu ventilov;
- predný kryt a predné olejové tesnenie;
- kladka a napínač rozvodového remeňa vačkového hriadeľa;
- ozubený remeň a kryty remeňa;
- palivové čerpadlo;
- zadný kryt;
- kryt hlavy valcov;
- núdzový snímač tlaku oleja;
- olejovy filter;
- termostat s krytom;
- rozdeľovač zapaľovania, sviečky, vysokonapäťové vodiče;
- potrubie na prívod chladiacej kvapaliny s hadicami;
- sacie a výfukové potrubia;
- generátor a konzoly;
- systém na zníženie toxicity výfukových plynov.