Kolejność montażu silnika podczas napraw głównych (Mazda Capella GC)

Przed rozpoczęciem montażu należy przygotować wszystkie niezbędne nowe części, uszczelki i pierścienie uszczelniające, a także następujące narzędzia i sprzęt:

standardowy zestaw narzędzi;
klucz dynamometryczny z głowicą "1/2";
narzędzie do montażu pierścieni tłokowych;
trzpień do ściskania pierścienia;
kawałki węży gumowych lub plastikowych do montażu na śrubach pokrywy korbowodu;
plastikowy pręt kalibrowany;
zestaw szczelinomierzy;
pilnik igłowy;
świeży olej silnikowy;
uszczelniacz RTV;
masa blokująca, która zapobiega luzowaniu się połączeń gwintowanych (blokowanie cieczy).
Aby zaoszczędzić czas i pracę, zaleca się przeprowadzenie montażu w następującej kolejności:
wał korbowy i łożyska główne;
łożysko prowadzące (w modelach z manualną skrzynią biegów);
tłoki z korbowodami;
uszczelka olejowa tylna i pokrywa uszczelki olejowej;
pompa olejowa i zbiornik oleju;
miska olejowa;
koło zamachowe z mechanizmem sprzęgłowym;
przedni wspornik mocowania silnika;
pompa wodna;
głowica cylindra, wałek rozrządu, układ rozrządu;
przednia pokrywa i przednia uszczelka olejowa;
koło pasowe i napinacz paska rozrządu;
pasek zębaty i osłony paska;
pompa paliwa;
tylna okładka;
pokrywa głowicy cylindra;
czujnik ciśnienia oleju awaryjnego;
filtr oleju;
termostat z obudową;
rozdzielacz zapłonu, świece zapłonowe, przewody wysokiego napięcia;
przewody doprowadzające płyn chłodzący z wężami;
kolektory dolotowe i wydechowe;
generator i wsporniki;
układ redukcji toksyczności spalin.