Secvența de asamblare a motorului în timpul reparațiilor majore (Mazda Capella GC)

Înainte de a începe asamblarea, pregătiți toate piesele noi, garniturile și etanșările necesare, precum și următoarele unelte și echipamente:

set standard de instrumente;
cheie dinamometrica cu cap "1/2";
instrument de instalare a segmenților de piston;
dorn de compresie inelară;
bucăți de furtunuri de cauciuc sau plastic pentru instalare pe șuruburile capacului bielei;
tijă calibrată din plastic;
set de calibre;
pilă de ac;
ulei de motor proaspăt;
etanșant RTV;
compus de blocare care previne slăbirea conexiunilor filetate (lichid blocant).
Pentru a economisi timp și manoperă, se recomandă efectuarea asamblarii în următoarea ordine:
arbore cotit și lagărele principale;
rulment de ghidare (la modelele cu transmisie manuală);
pistoane cu biele;
garnitură de ulei spate și capac garnitură de ulei;
pompă de ulei și rezervor de ulei;
baia de ulei;
volantă cu mecanism de ambreiaj;
suportul de montare al motorului față;
pompă de apă;
chiulasă, arbore cu came, tren de supape;
capac frontal și garnitură de ulei frontală;
fulia și întinzătorul curelei de distribuție a arborelui cu came;
curea dințată și capace de curea;
pompă de combustibil;
coperta din spate;
capacul chiulasei;
senzor de presiune a uleiului de urgență;
filtru de ulei;
termostat cu carcasă;
distribuitor de aprindere, bujii, cabluri de înaltă tensiune;
conducte de alimentare cu lichid de răcire cu furtunuri;
galeria de admisie și evacuare;
generator și paranteze;
sistem de reducere a toxicității gazelor de eșapament.