2. Demontujte zostavu vzduchového filtra.
3. Odpojte lanko sýtiča od karburátora uvoľnením skrutky svorky, odstránením krytu lanka zo svorky a odpojením vnútorného lanka (fotografia).
Skrutka svorky lanka sýtiča (A) a vnútorná trubica lanka (B)
4. Vnútri auta odskrutkujte okrúhlu maticu, ktorá upevňuje páku sýtiča k prístrojovej doske (fotografia). Otočte ovládací gombík o 180° a odstráňte skrutku, ktorá upevňuje rukoväť.
Páka ovládača vzduchovej klapky, zobrazená okrúhla matica a (označené šípkou) zapustená skrutka rukoväte
5. Odstráňte rukoväť z palubnej dosky. Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje kontrolku spínača, a oddeľte spínač (foto).
Demontáž spínača kontrolky škrtiacej klapky
6. Uvoľnite kábel z tesniaceho krúžku tepelnoizolačného štítu a zatiahnite ho do vozidla.
7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Upravte polohu puzdra lanka v svorke, aby ste vyrovnali vôľu vnútorného lanka.
8. Požiadajte asistenta, aby úplne vytiahol rukoväť a uistil sa, že sa sýtič úplne otvorí a zatvorí.
9. Nainštalujte vzduchový filter a znova pripojte batériu. Skontrolujte, či kontrolka škrtiacej klapky funguje správne.