MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Postupnosť demontáže počas generálnej opravy motora (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Pohonná jednotka
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Postupnosť demontáže počas generálnej opravy motora
0
Najjednoduchší spôsob, ako rozobrať motor a vykonať všetky druhy prác, je na prenosnom stojane. Pred inštaláciou motora na stojan je potrebné odstrániť zotrvačník so spojkovým mechanizmom.

Ak nie je k dispozícii stojan, môžete motor rozobrať jeho upevnením na pevnom pracovnom stole alebo podlahe. Pri demontáži bez stojana buďte pri vykonávaní operácií na motore veľmi opatrní.

Ak sa má motor opraviť, musia sa najprv odstrániť všetky jednotky, aby sa mohli následne nainštalovať v rovnakom poradí ako pri nezávislej generálnej oprave. Medzi tieto jednotky patria:
  • generátor a držiaky;
  • systémy na zníženie toxicity výfukových plynov;
  • rozdeľovač zapaľovania, zapaľovacie sviečky a vysokonapäťové vodiče;
  • termostat s puzdrom;
  • vodné čerpadlo;
  • karburátor;
  • sacie a výfukové potrubia;
  • olejový filter;
  • palivové čerpadlo;
  • diely uchytenia motora;
  • zotrvačník so spojkovým mechanizmom.

(Na základe údajov z webovej stránky: MazBook.ru)

Pozor! Pri demontáži príslušenstva motora venujte zvláštnu pozornosť všetkým dielom, ktoré môžu byť potrebné na montáž motora alebo na pomocnú montáž. Na tesnenia, upchávky, dištančné vložky, hriadele, podložky a matice naneste značky, aby ste ich mohli nainštalovať do pôvodnej polohy.


Ak sa má namontovať neúplný blok valcov, t. j. blok valcov s namontovaným kľukovým mechanizmom a piestnou skupinou, musí sa demontovať aj hlava valcov, olejová vaňa a olejové čerpadlo. Zoznam dielov, ktoré sa majú odstrániť, je určený akceptovanou možnosťou opravy.

Ak sa plánuje kompletná generálna oprava, motor sa musí úplne rozobrať a jeho časti sa musia odstrániť v nasledujúcom poradí:


  • rozvodový remeň sa vzťahuje na plyn distribučný mechanizmus mechaniky;
  • ozubený remeň;
  • kryt hlavy valcov;
  • predný a zadný obal;
  • hlava valcov a vačkový hriadeľ;
  • olejová vaňa;
  • olejové čerpadlo;
  • skupina ojnice a piestu;
  • kľukový hriadeľ.

Pred demontážou a vykonaním väčších opráv budete potrebovať nasledujúce nástroje a vybavenie:
  • štandardná sada nástrojov;
  • malé krabice alebo plastové vrecká na skladovanie dielov;
  • špachtľa na odstránenie zvyškov tesnenia;
  • výstružníky pre otvorenie diery;
  • nárazový sťahovák;
  • mikrometre;
  • ukazovateľ s montážnym systémom;
  • pružinový kompresor;
  • zariadenie na honovanie valcov;
  • nástroj na čistenie drážok piestnych krúžkov;
  • elektrická vŕtačka;
  • sada závitníkov a matríc;
  • drôtené kefy;
  • rozpúšťadlo.

Pozor! Na predaj sú nové aj opravené hlavy valcov. Keďže demontáž a kontrola vyžadujú špecializované nástroje a náhradné diely je niekedy ťažké nájsť, je lepšie kúpiť si novú hlavu valcov, ako ju rozoberať, kontrolovať a opravovať jednotlivé komponenty.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Georgij Afanasjev
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 a 4 » Generálna oprava motora (benzín)
Ďalšie

Bezpečnostné opatrenia pri demontáži motora
Alternatívy k generálnej oprave motora
Všeobecné odporúčania pre generálnu opravu motora
Opravy možné bez demontáže motora z auta
Demontáž a montáž motora
Demontáž hlavy valcov
Čistenie a kontrola hlavy valcov
Oprava ventilov
Zostava hlavy valcov
Demontáž piestov a ojníc
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Hlavné technické vlastnosti motora Mazda Familia 5 (1985-1989)
Číslo motora Mazda3 BK (2003-2009)
Číslo motora Mazda6 GG (2002-2008)
Núdzový štart motora Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Poruchy motora počas jazdy Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 27 + 18 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐