Ak je počas chodu motora počuť zvýšený hluk alebo klepanie, ich pravdepodobnou príčinou môže byť opotrebovanie ojnice alebo panvy hlavného ložiska. Odskrutkujte snímač tlaku a zmerajte tlak oleja pomocou manometra, porovnajte získanú hodnotu s hodnotou uvedenou v technických údajoch. Ak je tlak nízky, príčinou môže byť opotrebovanie axiálnych ložísk alebo olejového čerpadla. Strata výkonu, poklesy motora, zvýšený hluk z mechanizmu distribúcie plynu, zvýšená spotreba paliva naznačujú potrebu rozsiahlej opravy, najmä ak sa všetky tieto príznaky objavia súčasne. Ak všetky úpravy nevedú k zlepšeniu, potom je najvhodnejšia oprava.
Generálna oprava spočíva v uvedení častí motora do stavu uvedeného v technických údajoch nového motora. Počas generálnej opravy sa vymieňajú piestne krúžky a steny valcov sú vyvŕtané (alebo brúsené) na opravu veľkosti. Po oprave valcov bude potrebná inštalácia nových piestov. Vymeniť treba aj ojnicu a hlavné ložiská, v prípade potreby prebrúsiť kľukový hriadeľ, aby sa obnovili vôle s ojnicou a hlavnými ložiskami. Ventilový mechanizmus sa spravidla nevymieňa, pretože jeho stav v čase opravy je zvyčajne uspokojivý. Pri generálnej oprave motora sa opravuje aj karburátor, rozdeľovač zapaľovania, štartér a generátor. Vďaka tomu by mal mať motor kvality takmer nového agregátu a slúžiť bezchybne po dlhú dobu. Pred začatím generálnej opravy motora si prečítajte popis opravy, aby ste určili rozsah práce, ktorú treba vykonať. Veľké opravy sú jednoduché, ale časovo náročné. Bude to trvať približne dva týždne, najmä ak ide o opravu a obnovu dielov (brúsenie, nuda) bude musieť ísť do špecializovanej dielne. Skontrolujte dostupnosť náhradných dielov a postarajte sa o nákup potrebného špeciálneho náradia a vybavenia vopred.
Takmer všetku prácu je možné vykonať pomocou štandardnej sady nástrojov, aj keď na kontrolu a určenie vhodnosti určitých častí budú potrebné presné meracie prístroje. Stav dielov sa často kontroluje v špecializovaných dielňach, v ktorých dostávajú odporúčania na výmenu alebo obnovu dielov.
Keďže stav bloku valcov je určujúcim faktorom, rozhodnutie o jeho ďalšej oprave alebo o kúpe nového opravného bloku valcov by sa malo prijať až po dôkladnej kontrole jeho technického stavu. Stanovte si pravidlo, že skutočnými nákladmi na opravu je čas, potom nebudete musieť platiť za inštaláciu opotrebovaných alebo opravených dielov.
Na záver poznamenávame, že montáž akýchkoľvek jednotiek by sa mala vykonávať veľmi opatrne, v čistej miestnosti, aby sa predišlo ďalším poruchám opraveného motora.
Pozor! Až po kompletnej demontáži motora a kontrole všetkých dielov, najmä bloku valcov, by ste sa mali obrátiť na autoservis, aby ste sa rozhodli, aké úkony údržby a opravy sa budú vykonávať v dielňach.