Двигун 1.6 л розвиває потужність 59 кВт (80 к.с.) при 5500 об/хв. 2.0 л двигун розвиває потужність 74 кВт (101 к.с.) при 5600 об/хв. Насосно-карбюратортий двигун розвиває потужність 86 кВт (117 к. с.) при 5400 об/хв. Виняток при цьому становлять автомобілі з каталізаторами, які працюють на бензині, що не містить свинцю.
Вони розвивають потужність 68 кВт (93 к.с.). Двигун із двома розподільними валами верхнього розташування розвиває потужність 140 к.с. при 6000 об/хв. Дизельний мотор розвиває потужність 47 кВт (64 к.с.) при 4650 об/хв.
Розглядаються 4-х циліндрові двигуни з водяним охолодженням і розподільним валом або здвоєними розподільчими валами, що знаходяться в головці блоку циліндрів. Колінчастий вал встановлений на шести підшипниках і за допомогою зубчастого ременя надає руху розподільний упал.
Передні колеса мають окремі підвіски для кожного колеса з амортизаційними стійками Мак-Ферсопа, з інтегральними гідравлічними амортизаторами (буферами), гвинтовими ресорами, поворотними важелями підвіски та стабілізатором поперечної стійкості.
Задні колеса також мають окремі підвіски для кожного колеса з поперечними важелями підвіски, амортизаційними стійками, гвинтовими ресорами і емортованими в ресори амортизаторами. Може бути вбудований стабілізатор поперечної стійкості (але не у всіх моделях).
Дискові гальма на передніх колесах і барабанні гальма, що саморегулюються, на задніх колесах з подвійним циркуляційним пристроєм і серійним гідропідсилювачем утворюють гальмівну систему машини. Окремі моделі мають гальмівні диски, що вентилюються, на передніх колесах або дискові гальма на всіх чотирьох колесах. Ручне гальмо діє на задні колеса.
Автомобілі оснащуються як чотири-, так і п'ятиступінчастою коробкою передач. Може бути встановлена автоматична коробка передач.
Оригінал статті розміщено на (www.mazbook.ru)