Зняття та встановлення його у бензинового двигуна може легко виконуватися після зняття масляного фільтра. Від'єднати провід від полюсів акумулятора. Після цього випорожнити систему охолодження зняти водяні шланги з фільтра і звільнити велику гайку посередині маслоохолоджувача. Відкрутити фільтр. Встановлення фільтра здійснюється у зворотній послідовності. Гайки затягнути на 30–40 Нм. У дизельного двигуна роботи дещо об'ємніші і повинні виконуватися за допомогою вказівок на рисунку123:
Малюнок 123. Подробиці зняття та встановлення маслоохолоджувача дизельного двигуна 1. Привідний ролик; 2 Водяний шланг; 3. З'єднувальний болт; 4. Маслоохолоджувач; 5. Масляний фільтр; 6. Кожух масляного фільтра; 7. Основа масляного фільтра; 8 Заглушка, 20-30 Нм; 9. Натискна пружина; 10. Золотник; 11. Пружина запобіжного клапана; 12. Сталева кулька; 13. Болт, 8-11 Нм; 14. Гайка, 37-52 Нм; 15. Заглушка, 20-30 Нм
Від'єднати акумулятор; спорожнити установку, що охолоджує.
Привідний ролик (1), якщо він встановлений, зняти після звільнення болтів.
Викрутити болти з середини маслоохолоджувача і зняти його.
Якщо потрібно зняти основу масляного фільтра, слідувати подальшим подробицям малюнка. Установка здійснюється у зворотній послідовності. Якщо було знято основу фільтра, затягнути три великі болти навколо сідла маслоохолоджувача на 37-53 Нм, два інших - на 8-11 Нм. Нове "О"-подібне ущільнення змастити олією. Вставити також нове ущільнення на болт охолоджувача і пригвинтити його. Момент затягування для болта становить 25-35 Нм. Привідний ролик пригвинтити на 19-25 Нм. Наприкінці знову заповнити установку охолодження.