Премахването и монтажът му на бензинов двигател може лесно да се извърши след отстраняване на масления филтър. Изключете кабела от клемите на батерията. След това източете охладителната система, свалете водните маркучи от филтъра и разхлабете голямата гайка в средата на масления охладител. Развийте филтъра. Инсталиране на филтъра се извършва в обратна последователност. Затегнете гайките до 30-40 Nm. За дизелов двигател работата е малко по-обширна и трябва да се извърши съгласно инструкциите на Фигура 123:
Фигура 123. Детайли за демонтиране и монтаж на охладител за масло на дизеловия двигател 1. Задвижваща ролка; 2 Воден маркуч; 3. Свързващ болт; 4. Маслен охладител; 5. Маслен филтър; 6. Корпус на масления филтър; 7. Основа на масления филтър; 8 Щепсел, 20-30 Nm; 9. Пружина за налягане; 10. Макара; 11. Пружина на предпазния клапан; 12. Стоманена топка; 13. Болт, 8-11 Нм; 14. Гайка, 37-52 Нм; 15. Щепсел, 20-30 Nm
Изключете батерията; изпразнете охлаждащия агрегат.
(Оригиналната статия е на MAZbook.ru)
Ако е монтирана задвижващата ролка (1), я свалете след разхлабване на болтовете.
Развийте болтовете от средата на масления охладител и го извадете.
Ако е необходимо да свалите основата на масления филтър, следвайте допълнителните подробности в чертежа. Монтажът се извършва в обратен ред. Ако основата на филтъра е била свалена, затегнете трите големи болта около леглото на масления охладител до 37-53 Nm, а другите два до 8-11 Nm. Смажете новия "O"-пръстен с масло. Също така поставете ново уплътнение върху болта на масления охладител и го завийте. Въртящият момент на затягане на болта е 25-35 Nm. Затегнете задвижващата ролка до 19-25 Nm. Накрая напълнете охладителната система.